Malatya North Ring Road zmírní provoz

Severní okruh Malatya uvolní dopravu: Místopředseda strany AK Öznur Çalık, který hodnotí prohlášení Lütfü Elvana, ministra dopravy, námořních záležitostí a spojů, během své návštěvy v Malatyi, řekl: „Propagujeme Malatyu v přepravní lize. Rád bych poděkoval našemu předsedovi vlády panu Ahmetovi Davutoğluovi a ministru dopravy panu Elvanovi za tyto služby “.
„BEZPEČNÁ A POHODLNÁ DOPRAVA SE SPLŇUJE MALATALI“
"Náš národ si pohodlnější a bezpečnější cestu, protože jsme tkaní s celou tureckou železnou sítí, a představujeme náš národ Vysokorychlostní vlak" Calik používá frázi, "V tuto chvíli naše země v Evropě 6. V osmé pozici na světě mezi zeměmi, které splňují YHT." Naše země dělá velké pokroky ve všech oborech. Naši dědové nesli lodě ze země, jezdili jsme vlaky pod mořem. Na dopravním místě jsme provedli služby, jako je revoluce. Využívá těchto služeb v naší Malatyi a bude i nadále těžit. Malatya vstoupí do roku 8 s moderní železniční dopravou. “
ÇALIK: „SEVERNÁ KRAJINOVÁ DOPRAVA ZAHÁJÍ“
Çalık uvedl, že výběrové řízení na významnou investici do dopravy pro Malatyu se bude konat v lednu 20 a řekl:
„Stavbu severní obchvatu povede Regionální ředitelství dálnic 20. ledna 2015. Do Malatye jsme přinesli investici téměř 500 milionů TL. Projekt Northern Ring Road je 54 km a bude mít vysoké silniční standardy. Trasa prořízne silnici letiště Malatya kolem vesnice Özal. Trasa, která protíná silnici Malatya - Sivas, bude pokračovat ve směru na Battalgazi a Bulgurlu a končí na křižovatce Pütürge. Hodně štěstí pro naši Malatyu, “řekl.
„3 DŮLEŽITÉ TUNELY SE VYPLÝVAJÍ PRO MALATYU“
Alık V našem tunelu je dokončen tunel 3, který je důležitý pro Malatyu, Çalık. Için Jedním z nich je metr 3 tisíc 200, protože celková délka našeho tunelu Karahan je okružní cesta. Světlo tunelu také chválilo. V současné době existují studie o způsobech připojení. Doufám, že společně v květnu uskutečníme otevření tunelu Karahan “.
Çalık pokračoval ve svých slovech takto:
"Dalším důležitým tunelem je náš tunel Erkenek na trase vedoucí k spojení Malatya - Adıyaman - Kahramanmaraş, Gölbaşı." Tunel Erkenek byl jedním z rizikových míst, kde došlo k dopravním nehodám. Nyní s tímto tunelem budou mít naši občané bezpečnou cestu a po uvedení tunelu do provozu bude silnice zkrácena o 400 metrů. Bude tedy přispívat do národního hospodářství šetřením času a paliva. Tunel Erkenek bude dlouhý 3 tisíc 630 metrů. Doufám, že ji otevřeme na konci tohoto roku. Náš další projekt, Malatya a Elazığ, budeme stavět na přehradě Karakaya v Turecku a 4 ve Velkém mostě je visutý most příroda Kömürhan. Naše síla funguje jako mravenci a zanechává artefakty jako obři. Vyrábíme třetí most do Istanbulu, děláme Gulf Crossing Bridge. Stejnou technikou a stejnou technologií postavíme náš visutý most do Kömürhanu jako národní dílo. Stavíme také tunel Kömürhan, který je dlouhý 2 400 metrů. Tento projekt bude dokončen v roce 2016. Touto investicí propagujeme Malatyu do horní ligy v dopravě. Chtěl bych poděkovat všem, kteří přispěli ke službám, zejména našemu předsedovi vlády Ahmetovi Davutoğluovi a našemu ministrovi dopravy panu Elvanovi. “