Marmaray také spojí Čínu a Londýn!

Marmaray také spojí Čínu a Londýn: Projekt železniční trati Baku-Tbilisi-Kars, který spojí Čínu a Londýn přes Marmaray, dosáhl konečné fáze.
Projekt železniční trati Baku-Tbilisi-Kars (BTK), který byl zahájen v roce 2008 a po jeho dokončení spojí Čínu a Londýn přes Marmaray, dosáhl konečné fáze.
Turecko, Ázerbájdžán, Gruzie Společná komise pro dopravu dne 29. prosince 2004 projednala na schůzce v Tbilisi, nadaci v Turecku dne 24. července 2008, ázerbájdžánské a gruzínské prezidenty za účasti vyřazených prací na železniční trati v projektu, a to navzdory pokračujícím těžkým zimním podmínkám v Karsu.
Práce na železniční trati jsou plánovány na dokončení v 2015u. Uvedením linky do provozu se plánuje na prvním místě přepravit milion cestujících, přičemž budou přepraveny produkty vyrobené těmito třemi zeměmi.
Guvernér Kars Gunay Ozdemir, on-site přezkum nejnovější práce na železniční trati se setkal s projektovým manažerem Kayserşah Erdem.
Železniční trať, která vyjadřuje smíšenou dopravu, přiměla Erdema: „Jdeme dvěma linkami v Turecku. K dnešnímu dni nám zbývá 550 metrů nevyvrtaného tunelu. Plánujeme ji dokončit v březnu. „Práce pokračují v tunelu na hranici díla.“
Erdem uvedl, že v projektu provedli 2 změny trasy z důvodu ochrany historického hradu Senger a sesuvu půdy, kde se nachází hraniční tunel.
„V PRVNÍ FÁZE ROKU BUDE PŘEPRAVA JEDEN MILION CESTUJÍCÍCH“
Guvernér Özdemir upozornil, že projekt železničních tratí BTK bude uveden do provozu na konci roku 2015, a uvedl, že práce na této otázce pokračují plnou rychlostí.
Studie zaměřená na hranici mezi Tureckem a Gruzií, která vyjadřuje Ozdemir, vyjadřuje dokončení betonáže v tunelu o 40 procent. Celkově bylo dokončeno 79 procent projektu za 700 milionů dolarů. To ukazuje, že velká část projektu a skutečná tvrdá práce byla dokončena a zůstávají pouze části související s produkcemi, které se na něm budou vyrábět. “
İPEKYOLU SE ZAHÁJÍ
Özdemir uvedl, že po dokončení BTK bude Silk Road znovu aktivována a pokračuje doprava z Pekingu do Londýna, nikoli doprava z Karsu do Baku.