3. 3 soukromá banka s veřejnou bankou 3 pro letiště 4,5, aby poskytla miliardu eur

  1. Se třemi státními bankami na letišti poskytnou tři soukromé banky 3 miliardy eur: vysílání ze Spojených států do Bloomberg, „tři soukromé banky a tři státní banky v Turecku, se budou konat na istanbulském 3. letišti, v první fázi projektu budou asi 4,5 Oznámil, že se chystá poskytnout půjčku ve výši 3 miliard eur. “ Podle agentury Bloomberg přístup veřejných bank k projektu, který má stát celkem 4,5 miliardy eur, „ukazuje důležitost, kterou prezident Tayyip Erdogan přikládá třetímu letišti.“
    Ve zprávě Bloomberg.com Ercan Ersoy a Isobel Finkel „Istanbulské letiště představivost těch, kteří se chystají získat největší půjčku v Turecku“ publikované pod titulním příběhem, shrnuto takto:
    „Dodavatelé třetího istanbulského letiště, které má být v roce 2020 jedním z největších kapacitních letišť na světě, snižují počet bank, s nimiž byly vedeny rozhovory za účelem financování projektu. půjčky od bank na projekty v nadcházejících měsících může být Turecko největším podnikovým úvěrem.
    Čtyři veřejné banky, včetně Ziraat a Halk Bank, a tři soukromé banky se chystají poskytnout přibližně 4,5 miliardy EUR na první fázi projektu, podle čtyř lidí, kteří o této situaci vědí. Generální ředitel Denizbank Hakan Ateş, jeden z finančníků projektu, řekl 17. června: „Na začátku letošního roku bylo zváženo asi 10 bank.“
    Postoj státních bank může naznačovat význam projektu pro Tayyip Erdogan.
    Erdogan chce změnit Istanbul na dopravní uzel, protože přispěje k jeho soupeření se svými soupeři na Středním východě a v Evropě.
    Apolos Bantis, úvěrový analytik ve společnosti Commerzbank v Dubaji, včera řekl (4 prosinec 2014):
    Ası Skutečnost, že skupina tří veřejnıch bank a šesti tureckıch bank zaujímá takové riziko, ukazuje, že existují určité politické motivace stát se finančníkem tohoto projektu. Turecka největších bank, z nichž šest znepokojení nad tím, že finanční kontinuita projektu činí tento proces a spekulace by měly jít. "
    Mehmet Cengiz Správce holdingu Cengiz Holding, 22. listopadu, „finančníky projektu budou podle plánu banky v Turecku,“ řekl.
    Yapı Kredi Bank a Garanti Bank, Turecko Foundations Bank finančníci skupina se účastní státního doběhnout do konce, ale bylo řečeno, že to byl zvláštní předmět jednání, které diskutovali. Kromě toho uvedli tři informátoři, že v Ziraat Bank má největší podíl na financování, zatímco Garanti má nejmenší podíl.
    Oba zdroje uvedly, že k úvěru, u něhož se předpokládá, že bude mít splatnost minimálně 15, může být pro rok 4 ladný. 3 uvedl, že „finanční balíček by mohl být dokončen v lednu“.
    Turecko investuje do letecké infrastruktury na podporu Turkish Airlines. Může tak konkurovat Evropě v letecké dopravě. Třetí největší letiště v Londýně po Heathrow, Pekingu a Atlantě; Podle údajů společnosti Airport Council International přepravila v průběhu roku 2013 72 milionů cestujících. Zatímco provoz na letišti Atatürk loni vzrostl o 14 procent, s 51 miliony cestujících se vyšplhal na 18. místo. V Dubaji se ročně přepraví 66 milionů cestujících.
    Celkové náklady 10,3 miliard eur
    Podle Nihat Özdemira, manažera společnosti Limak Holding AŞ, jedné z 5 tureckých stavebních společností, které v loňském roce podepsaly smlouvu na výstavbu a provoz letiště, se odhaduje, že 3. letiště bude stát 10.3 miliardy eur. Podle webových stránek Generálního ředitelství Státního úřadu pro letiště (DHMİ) bude letiště uvedeno do provozu v první fázi s roční kapacitou cestujících 2018 milionů od roku 90. V závěrečné fázi bude letiště obsluhovat 150 milionů cestujících.
    Ziraatu sözcüAli Kırbaş potvrdil existenci státem koordinované finanční iniciativy. Jeden od Yapı Kredi sözcü odmítl to komentovat.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*