Očemi světa je Národní centrum excelence železničních systémů, které bude založeno v Eskişehiru

Očemi světa je Národní centrum excelence železničních systémů, které bude založeno v Eskişehiru: Rektor univerzity Anadolu Naci Gündoğan vysvětlil založení Centra excelence národních železničních systémů v Eskişehiru.

Vlaky z Balkánu do evropských zemí, zejména do národního vysokorychlostního vlaku (YHT), budou testovány v Národním centru excelence železničních systémů (URAYSİM), které zahájí univerzita Anadolu v Eskişehiru. Celý svět sleduje centrum, jehož základ se plánuje položit v jarních měsících příštího roku.

Poskytnutím informací o projektu rektor univerzity Anadolu Prof. Dr. Naci Gündoğan s tím, že toto centrum má dva hlavní cíle, první je; Uvedl, že byly provedeny zkoušky a certifikace odtahových a tažených vozidel na železnici a druhým bylo založení výzkumného a vývojového centra. uraysim by sloužil nejen Turecku od Balkánu po Evropu, vyjádřil rektora Gundogana, „nyní se odhaduje na přibližně 2023 miliard $ vývozu v rámci vize Turecka do roku 500. Za tímto účelem musíme rozhodně vyrábět špičkové výrobky. Nemůžeme vyrábět pouze textil a dosáhnout těchto čísel exportem pouze ovoce a zeleniny. K tomu potřebujeme vyrábět high-tech produkty. Toto je jeden z těchto produktů. Kromě toho v této geografii není žádné takové centrum. Společnost, která vyrábí mnoho železničních vozidel z Balkánu, Kavkazu, Středního východu a dokonce z Evropy, sem přijde k testování. Zde budou provedeny testy a certifikace “.

„POSKYTUJEME VOZIDLOVÉ CENTRUM NA NAŠE VLASTNÍ VÝZKUMNÉ ASISTENTY“
Řekl: „Vyslali jsme 20 výzkumných asistentů do Německa, České republiky a Spojených států amerických do výzkumného a vývojového centra, které plánujeme zřídit,“ řekl Gündoğan. „Naši mladí lidé se po 3 letech vrátí a my jim toto výzkumné a vývojové centrum předáme. Zde bude proveden výzkum, budou se vyrábět high-tech produkty. Jinými slovy, budeme na tom vycházet nejen z testování a certifikace, ale také z centra výzkumu a vývoje. Tento proces se samozřejmě přirozeně prodlužuje. Protože nestavíme dětské hřiště ani nic. Dělá se velmi špičková technologie. V této oblasti bude položena železnice o délce 50-60 kilometrů. Není to tedy tak jednoduchá věc. Trasa by měla být stanovena velmi dobře, zítra by neměly být žádné problémy. Proto vždy spolupracujeme se specializovanými společnostmi, “uvedl.

"ZÁKLAD CENTRA BUDE NALEZEN JAKO BŘEZEN-DUBEN"
profesor Dr. Gundogan, řekl poslední bod o dosaženém centru, řekl:
Im Územní plán byl změněn. Pokus o dokončení procesu. Připravujeme také naše výběrové řízení. Doufám, že půjdeme do výběrového řízení od ledna do února. Plánujeme položit založení centra od března do dubna. Práce samozřejmě není po založení dokončena. Poté budou následovat aukce. Základ, který má být položen jako březen-duben, se týká pouze budovy. Pak existují zařízení, která mají být přenesena do testovacího centra. Tyto nabídky jsou důležitější. O této otázce jsme hovořili s naším náměstkem ministra rozvoje. Zvyšujeme náš rozpočet v projektu na příští rok. 240 milión v našem rozpočtu 2015 milión 300 milión celkem povede převod bude 540 milión liber. Náklady mohou být ještě více. Protože před námi je mnoho věcí. “

MERKEZ CENTRUM, KTERÉ SE ZÍSKÁ, JE NÁSLEDUJÍCÍ CELÝ SVĚT “
Gündoğan s vědomím, že si je každý vědom centra, které má být založeno, a že jej celý svět sleduje, řekl: „Dovolte mi uvést o tom velmi dobrý příklad. Před měsícem nám generální ředitel Státní dráhy České republiky poslal e-mail. Říká; "Chceme v tom být partnerem." Kolik materiální hodnoty přidá, promluvíme si s vámi v prosinci. Pojďme do tohoto projektu. “ Kluci vědí, že tento projekt je skvělý. Chtějí být partnery v penězích. Samozřejmě se nyní nemůžeme legálně účastnit tohoto projektu, ale této nabídce přikládám velký význam. To ukazuje, jak skvělý je projekt. “

„TOTO JE POUZE CENTRÁLNÍ TURECKO ESKISEHIR NEPŘINÁŠÍ ŽIVOTNOST“
Rektor Gündogan, „Toto středisko bude velmi vážným přínosem,“ uvedl:
"Na ploše 700 akrů určené v Alpu budou postaveny různé budovy." Bude postaven v hangáru, kam vstoupí 3 vysokorychlostní vlakové soupravy. Hangáry budou samozřejmě soukromými hangáry, nikoli obyčejnými. Například jeden z těchto hangárů chce světově proslulá společnost. Zatím nic není, ale říkají „Chci si již jeden z těchto hangárů pronajmout“. Proto sem přijde investice. Kromě toho řada soukromých podnikatelů hledá místo v alpském regionu. Zde si našla místo továrna na vozy. Jinými slovy, toto centrum bude obklopeno a přinese Alpu vitalitu. Samozřejmě, že tato centra nejen pro Alpu, ale také velmi důležité centrum pro Turecko a Eskişehir. V České republice a Německu existují pouze taková centra. Centra zde jsou zaostalejší než naše. Protože toto centrum bude nově postaveno, bude vybaveno nejnovější technologií. “
Na druhé straně, Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ), tento projekt, kde bude testován národní vysokorychlostní vlak, bude realizován v alpské čtvrti Eskişehir.