Turecka první tuzemské vozy metra Green City InnoTrans xnumx't

Turecka první tuzemské vozy metra xnumx't zelené město InnoTrans: Turecko ve strojírenském průmyslu, zabývající se výrobou a export 2014 let 60 procent produkce Durmazlar Holding, Durmaray bude na svém vlastním stánku v Innotrans 2014, největším veletrhu železničních systémů v Evropě se značkou Durmaray, který postupuje vpřed na cestě k tomu, aby se stal globální značkou.

Veletrh, který se koná každé dva roky v Berlíně a bude se letos konat s 12, bude světovým startem zcela nového vozu metra Green City. Kromě toho bude veřejnosti představen nově vyvinutý dvoucestný model hedvábného prutu Durmaray.

Pokračuje výroba a vývoj domácích modelů

Cílem je vytvořit národní značku, což znamená, že patent patří do Turecka Durmazlar Hüseyin Durmaz, předseda holdingu, prohlásil, že se snaží vytvořit značku, která bude akceptována na domácích i zahraničních trzích. Durmaz řekl: „Ve společnosti 2009 pokračujeme v našich činnostech v oblasti výzkumu, vývoje a výroby v sektoru vozidel železničních systémů bez přerušení. Po letech vývoje produktu 2.5 vyrobil první vozidlo. V loňském roce jsme do našeho sortimentu přidali dva nové modely zaměřené na světové trhy tím, že jsme převzali úspěch tramvaje 6, kterou jsme dodali městu Bursa Metropolitan Municipality. Green City a naše obousměrná tramvaj Silkworm, které jsme dokončili výrobu a testování, jsou k dispozici pouze na Innotrans 2014 v Berlíně. Durmazlar Nezastupuje Holding a Durmaray, ale bude také zastupovat naši zemi a průmysl

Cíl přispívající k cílům 2023

Přestat připomínat, že není již výrobní infrastruktury v důsledku automobilového průmyslu v Turecku, řekl, že evropští výrobci, pokud jde o kvalitu a náklady mohou být snadno konkurovat. Prohlášení o tom, že se zaměřují na trh železničních systémů, aby přispěly k tomu, že vláda dosáhne cílů „2023 miliard dolaru exportu a deficitu běžného účtu v cílových hodnotách 500“, Durmaz pokračoval: „Jsme připraveni se podílet na plnění cílů 2023 jako soukromého sektoru. Naše vláda však musí tuto iniciativu soukromého sektoru podpořit. Jsme rádi, že v obranném průmyslu naše vláda podporuje projekty jako je výroba národních tanků, národních lodí a národních letadel. Železniční systémy jsou podle našeho názoru také rozhodující pro dosažení cílů naší vlády. Můžeme zmínit pouze trh miliardy dolarů v Turecku v 2023 10, protože příští rok. Jako soukromý sektor bychom měli spolupracovat s našimi vlastními zdroji v souladu se zájmy naší země. Tímto způsobem můžeme dosáhnout 25 miliard dolarů cíle exportu a běžného účtu, které jsou zahrnuty v cílech 2023. “

design Durmazlar Centrum výzkumu a vývoje

Durmazlar Generální ředitel Rail Systems Ahmet Civan, Durmazlar Se sídlem R & D Center v Turecku ve strojírenském průmyslu poukázal na to, že první R & D centra. Civan uvedl, že díky této síle výzkumu a vývoje bylo dosaženo úspěchu v konstrukci vozidel železničních systémů. “Náš inženýr 75 pracuje v našem výzkumu a vývoji. Máme dlouhodobé znalosti softwaru v oblasti strojírenství a toto know-how jsme vyvinuli a pokračujeme v rozvoji tohoto softwaru v softwaru kolejových vozidel. Kromě naší výroby jsme vytvořili důležité know-how v hlavním řídicím softwaru vozidla, analýzách, mechanickém designu a konstrukci karoserie a homologačních testech vozidel díky novému modelu 5, který jsme vyvinuli v posledním roce 3.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*