Výběrové řízení na vysokorychlostní linku Karaman-Adana V hodnocení: Ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Lütfi Elvan uvedl, že vyhodnocuje výběrové řízení na vysokorychlostní linku Karaman-Adana.
Karaman 9 kilometrů Mersin a Eregli Ring Road ve svém projevu na hlavní vypínací obřadu dopravy, námořní záležitosti a komunikaci ministr Lutfi Elvan, dnes říká, že byl rád, na den, který přinesl 49 rukojmí bez úhony Turecku, ‚Po obdržení zprávy kolem mě ve velkém pohodlí sdíleny s přáteli. "Mohu jít do Şanlıurfy nebo Ankary?" Pomyslel jsem si. Vzhledem k tomu, že jsem v Ermeneku, jsem bohužel neměl příležitost jít do Şanlıurfy nebo Ankary. Rád bych však poděkoval předsedovi, předsedovi vlády, náměstci MIT a všem našim bratřím a sestrám za jejich úsilí. O našich bratrech, kteří byli v tomto rukojmí déle než 3, se spekulovalo. Pokusili se o ně učinit politiku. To nás příliš rozrušilo. Věř mi, chtěli jsme mluvit, nemohli jsme mluvit, chtěli jsme odpovědět. Myslím, že škrty jsou nás kritizují dnes o tom, jak jsme se vnitřně, viděli, že bychom mohli udělat vše pro Turecko, myslím, „řekl.
ECE NIGHT DAY WORKING LIKE AR
Turecko ministr Elvan silnice s příslušnými popisy nalezené ve studiích obecně, „my zářijových listopadu. Generální ředitelství dálnic, od ledna 2014 do poloviny září utratíme 10 miliard liber. Takže za poloviční plat 9 jsme dosáhli spotřeby 10 quadrillion se starou hotovostí. Když se podíváme na čas 2002, 1 nedosáhne ani 1 Quadrillion. 700-800 je kolem milionů liber. Takže v minulosti jsme dělali víceméně 14 za rok. 81 je v současné době ve výstavbě na více než tisícech staveniště 2 v naší provincii. Naše společnosti, inženýři, pracovníci pracují ve dne i v noci v této podobě. Chtěl bych poděkovat generálnímu ředitelství silnic a všem dodavatelským organizacím. Tito bratři pracují ve dne i v noci a dělí rozdělené metody. Tunely, křižovatky, mosty vytvářejí viadukty. Byl jsem v Kahramanmaraş jen dva dny. Otevřeli jsme silnici, která spojuje Kahramanmaraş s Göksunem a 8 kilometry. Doufám, že tento tunel otevřeme v následujících dnech. Naše úsilí o zlepšení dopravní infrastruktury pokračuje rychle. Doufejme, že v budoucnu uděláme vše potřebné pro rozvoj a rozvoj naší země jako oblasti dopravy. Infrastruktura vzdělávání, lidský kapitál a dopravní infrastruktura jsou podmínkou sine qua non pro rozvoj regionu provincie. Pokud máte živou dopravní infrastrukturu, nikdo vás nemůže blokovat, pokud váš lidský kapitál žije. Z tohoto důvodu přikládáme dopravní infrastruktuře příliš velkou vážnost “.
„TENDER KARAMAN-ADANA RYCHLÉ VLAKOVÉ ŘÁDKY Nabídka DEĞ
Ministr Elvan uvedl, že zahájili výběrové řízení na vysokorychlostní vlakovou linku, která spojuje Karaman s Adanou, a řekl: „V současné době je hodnoceno. Doufám, že je zítra zítra. Spojíme Istanbul, Ankara, Konya a Karaman s Mersinem a Adanou. Takže se setkáváme s mořem. V Karamanu bude mít bratr, který vyrábí v Turecku, možnost poslat svůj vlastní náklad přímo do přístavu Mersin prostřednictvím vysokorychlostního vlaku. Pokud tyto podniky chtějí, budou si moci koupit své vlastní vozy a vlastní vlakové soupravy. Téměř jsme dokončili práce související s infrastrukturou. V nadcházejících dnech se s vámi o ně podělíme. Ale i dnes, pokud máme společnosti, které nesou vlastní břemeno, povolujeme je k pronájmu. Konya, Karaman, Aksaray, Kirsehir, Nevsehir, Nigde provincie budou mít vážný růst s poskytovanou dopravní infrastrukturou. Nyní pro mnohé organizace začnou být tyto provincie atraktivnější, “řekl.
Po projevu položil ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Lütfi Elvan základnu společné silnice se členy protokolu na pódium. Ministr Elvan se zúčastnil otevření továren na výrobu sušenek a mléčných výrobků po hlavním slavnostním pokladu a odtud na zasedání Společného profesního výboru v Obchodních a průmyslových komorách v Karamanu.
Buďte první kdo napíše komentář