Hazelnut Workers Hit the Road z Diyarbakır vlakem

Pracovníci lískových ořechů vyrazili vlakem z Diyarbakıru vlakem: Sezónní pracovníci žijící v Diyarbakıru a jeho okolí se vydali do Sakaryi sbírat lískové ořechy s dnes organizovanou vlakovou dopravou. Místopředsedou CHP a místopředsedou Istanbulu Sezginem Tanrıkuluem jel vlakem do Ankary také upozornit na problémy sezónních pracovníků, včetně žen a dětí. Tanrıkulu uvedl, že pracovníci, kteří každý rok čelí stejným problémům, se nebudou muset vydat na tuto cestu, pokud bude v jejich rodném městě práce.

S příchodem období sklizně začalo vlakové nádraží Diyarbakır být svědkem cesty naděje sezónních pracovníků. Stovky rodin sezónních dělníků, které chtěly jít do Sakaryi sbírat lískové ořechy, čekaly, až je vlak odvede na stanici. Zatímco dělníci, kteří s sebou vzali své děti a miminka, čekali na vlak, letos je poprvé v tomto roce doprovázel místopředseda CHP a istanbulský zástupce Sezgin Tanrıkulu. Tanrikulu z vlakového nádraží, v prohlášení novinářům, je problém sezónních pracovníků jedním z vážných problémů Turecka, každý rok uvedl tisíce pracovníků nebo vlaků nebo z regionů s různými prostředky Turecko na západ od Sakaryi a armáda, protože provincie tuto sezónu sbíraly ořechy. Tanrıkulu bránil tomu, že sezónní pracovníci jsou na svých cestách a na místech, kam jdou, vystaveni velké diskriminaci, a uvedl, že sezónní pracovníci mají velké problémy s výživou, ubytováním a pracovními podmínkami. Tanrıkulu promluvil takto:

"Existuje problém zneužívání žen a dětí sezónních pracovníků a vykořisťování jejich práce." Dnes s nimi pojedu, abych upozornil na všechny tyto problémy. Pokud je to možné, pokusím se je po Ankaře doprovodit do Sakaryi. Mým cílem jako strany je upozornit na problém, s nímž se tito lidé potýkají, a vytvořit v parlamentu komisi pro řešení jejich problémů. Ve skutečnosti nebyla v parlamentu zřízena vyšetřovací komise pro problémy mobilních sezónních pracovníků. Existují problémy vyplývající z právních předpisů a provádění. Aby bylo možné tyto problémy komplexně vyřešit a vyřešit, měl by parlament podniknout kroky a vést vládu. Proto s nimi budu cestovat 24 hodin denně. Tímto způsobem budu pozorovat cestovní podmínky a pokusím se získat informace o problémech, které zažily v minulých letech. Chci se podělit o problémy, s nimiž se setkávají. Neexistují žádné záznamy o sezónních pracovnících migrujících z východu a jihovýchodu do různých regionů. Každý rok, od začátku srpna do poloviny září, jsem obdržel informaci, že z Diyarbakıru migruje do jiných regionů 10 tisíc lidí. “

„SEZÓNNÍ PRACOVNÍCI VE VOLBĚ NEMOHOU HLASOVAT“

Místopředseda CHP Tanrıkulu poukázal na to, že není možné, aby sezónní pracovníci, kteří migrují do jiných regionů, hlasovali v prezidentských volbách, a řekl: „Není správné konat prezidentské volby v srpnu. Zákon vyšel takto v roce 2007. To však musí být po volbách napraveno, “uvedl.

Vysvětlení, že vysokorychlostní vlaková doprava mezi Ankarou a Istanbulem začala, ale příměstské vlakové dopravy byly zrušeny, řekl Tanrıkulu: „Ve skutečnosti by státní železnice měly zajistit sezónní pracovníky speciální lety. Protože dělníci půjdou vlakem do Ankary, budou pokračovat v cestě po silnici nezdravým způsobem. Takto se každoročně stává velké množství dopravních nehod. Doufáme, že letos nebude žádná smutná nehoda. Plánuji je navštívit tento měsíc v prostředí, kde pracují, “řekl.

Tanrıkulu z CHP uvedl, že pokud by lidé měli živobytí, byli by zachráněni před sezónními pracovníky, a řekl: „Premiér Erdoğan oznámil akční plán GAP v roce 2008 a uvedl, že bude dokončen za 4 roky. Oblasti, kde tito pracovníci mohou pracovat, jsou většinou v oblastech se zavlažovaným zemědělstvím. V té době, zatímco míra realizace zavlažovacích kanálů byla 13 procent, tato míra mohla vzrůst na 5 procent za posledních 20 let. Nejsou zde žádné pracovní podmínky. Musíme zajistit pracovní podmínky v regionu. Nezaměstnanost se migrací těchto lidí nevyřeší. Musíme problém vyřešit na místě. „Nejsme u moci, ale pokud ano, pokusíme se najít trvalé a vhodné řešení tohoto problému.“

Pracovníci, kteří se letos vydali na nadějnou cestu sbírat lískové ořechy, si jako každý rok stěžovali na své problémy. Pracovníci uvedli, že nenašli slušné místo k pobytu, kam jedou, měli velké potíže a že vyrazili půjčením i cestovních peněz, uvedli dělníci, že pokud budou mít ve svých regionech pracovní příležitosti, neodejdou jinam. Jeden z dělníků, Şeyhmuz Gürhan, řekl: „Pokud bychom našli práci v zemi, ve které žijeme, a továrnu zde, nešli bychom nikam jinam. Musíme jít nakrmit žaludek a starat se o naše děti. Pokud tu necháme děti a půjdeme, děti se zkazí. Z tohoto důvodu je musíme každý rok brát s sebou. Jsou mezi námi, kteří jsme na této cestě 30 let, nyní chceme, aby stát vytvořil pracovní příležitosti v našem regionu, “uvedl.

Ayfer Çimen při přípravě na univerzitu řekl: „Chystám se sbírat lískové ořechy jako sezónní pracovník, abych ušetřil peníze pro třídu.“ Sezónní pracovníci vlaku se vydali do Sakaryi, kde zůstanou asi 40 dní, a rozloučili se se svými příbuznými, kteří za nimi přišli naposledy na stanici. Pracovníci, kteří jeden po druhém informovali místopředsedu CHP Sezgina Tanrıkulu o problémech, se kterými se ve vlaku setkali, uvedli, že budou pokračovat po silnici po Ankaře. Sezónní dělníci, kteří cestovali, byli viděni, jak si berou jídlo.