Bude postavena nová stanice 21 pro YHT: Nová alternativa v dopravě, vysokorychlostní vlak (YHT), také změní provincie, kterými míří. Nová stanice 21 bude postavena tak, aby sloužila cestujícím YHT. Nejoblíbenější stanice budou dokončeny v 2016 v Ankaře.
Vysokorychlostní vlakové linky, které vytvářejí novou alternativu v dopravě PASSENGER, přinášejí nové vlakové stanice. S uvedením linek vysokorychlostního vlaku do provozu se očekává, že počet cestujících, kteří budou přepraveni na linkách YHT v 2023, bude 70 milionů lidí ročně. Za účelem naplnění této kapacity jsou Ankara, Eskisehir, Bilecik, Bozoyuk, Sapanca, Arifiye a Pamukova prvními vysokorychlostními vlakovými stanicemi, které pojmou cestující. V nadcházejícím období budou přidány vysokorychlostní vlakové stanice na místech, jako je letiště Sabiha Gökçen a Sögütlüçeşme.
MĚSTA, KTERÁ SE MÁ SPOJIT
Vysokorychlostní vlakové linky v Ankara-Eskisehir, Ankara-Konya a Konya-Eskisehir, následované 25 v červenci, byl přidán Ankara-Istanbul (Pendik). Ankara-Eskişehir, Bilecik, İstanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, İzmir, Afyon, Manisa, Ankara, Eskişehir, Bilecik, İstanbul, Manisa Provincie Usak budou vzájemně propojeny vysokorychlostním vlakem. Kromě linek vysokorychlostního vlaku byly zahájeny i moderní železniční stanice pro osobní dopravu. TCDD Generální ředitelství nových vlakových stanic bude zřízeno v informacích o plánovaných vlakových stanicích také oznámil provincie. Stanice je v současné době ve výstavbě v Ankaře a očekává se, že bude dokončena v 2016u. Očekává se, že ročně cestuje do Ankary přibližně 30 milionů cestujících.
BARIÉRY BEZ BARIÉRY
Úředníci TCDD zdůraznili, že všechny nové budovy stanic budou bezbariérové. Budovy stanic YHT budou obecně vybaveny sekcemi, které uspokojí potřeby cestujících cestujících vysokorychlostním vlakem. Kromě toho se ve všech budovách a zařízeních plánuje zajištění ramp a výtahů, které zajistí přepravu cestujících s tělesným postižením. Velikost stanic je stanovena podle kapacity cestujících.
BUDE VIP A Jeep
Budova stanice ANKARA má v blízké budoucnosti obsluhovat tisíce cestujících 20 denně a tisíce cestujících 50. Pro přijímání a odesílání vysokorychlostních vlaků budou k dispozici nové železniční tratě 6 a nové osobní nástupiště 400 přibližně 11 metrů dlouhé a přibližně 3 metrů široké. Spojení chodců 3 byla plánována ze stanice metra Keçiören a stanice Ankaray Tandoğan do struktury stanice. Kromě toho budou připojeny letiště Başkentray a letiště Esenboğa. Budova vysokorychlostního vlakového terminálu, hlavní hala, prodejny vstupenek a stánků, VIP a CIP salonky, banky, bankomaty, bezpečnostní skříňky, kanceláře TCDD, rychlá pokladna a kanceláře, masjidy pro muže a ženy, kavárny a restaurace, různé nákupní jednotky / obchody, restaurace rychlého občerstvení, čekací jednotky / lavičky, četnictvo a policejní úřady, soukromé bezpečnostní jednotky a kanceláře, informační pult, jednotka první pomoci / ošetřovna, hotely, kancelářské prostory, zasedací sály, parkoviště se budou skládat z jednotek, jako jsou.
Buďte první kdo napíše komentář