Strait 4. Přichází most

Přijde 4. most k Bosporu: z Bakırköy KadıköyJe plánováno vybudování 4. mostu do Bosporu pro vybudování linky metra. Neúspěch projektu Metrobus směřoval úřady k železničním systémům.

Z města Istanbul Metropolitan Municipality, Bakırköy-İncirli, Kadıköy- Konzultační služba zahájila novou studii pro trasu metra 28 km, která se rozšíří do Sogutlucesme. Očekává se, že metro, které má být postaveno souběžně s linkou Metrobus, prochází severně od mostu Bospor.

Istanbulský metrobusový projekt, který byl realizován za účelem vytvoření řešení dopravního problému v krátkodobém horizontu, byl nedostatečný vzhledem k tomu, že projekt byl ve větší poptávce, než se očekávalo, a Istanbul Metropolitan Municipality se obrátil na projekty železničního systému, aby vytvořil dlouho zavedená řešení. Ačkoli specifikace zadávacího řízení neuvádějí, zda metro projde mostem nebo tunelem mezi oběma stranami, pracuje se na různých scénářích. Vzhledem ke geografickým podmínkám a vysokým nákladům na překlenutí mostů je pravděpodobnější. Prezident metropolitní městské části Istanbul Kadir Topbas prohlásil, že by provedli linku metra paralelně s metrobusem v předvolebních náměstích a že by mohli metrobus používat v přechodech mostů.

Ředitelství pro plánování dopravy IMM zahájilo výběrové řízení na poradenskou službu projektu İncirli-Edirnekapı-Gayrettepe-Söğütlüçeşme a zahájilo studii. Zatímco úřady IMM upustily od prohlášení k této věci, společnost 20 byla vyzvána do výběrového řízení na předběžnou kvalifikaci uchazečů, kteří mají dostatečné zkušenosti s výběrovým řízením konaným v srpnu 2014.

SHORT LIST

Výsledky předkvalifikačního hodnocení jsou stanoveny podle kritérií specifikovaných v předkvalifikačních specifikacích, bude vytvořen krátký seznam. S účastí těch, kteří budou vyzváni k podání nabídek, se v rámci arasında mezi jednotlivými uchazeči uskuteční výběrové řízení. Podle náčrtku v zadávací dokumentaci bude na sever od mostu Bospor postaven nový most pro nové metro. Začátek mostu na evropské straně, hřebeny Kuruçeşme budou v regionu, kde jsou budovy TRT. Na Anatolské straně, 250 metry severně od Bosporského mostu, je plánován další vstup do paláce Beylerbeyi. Pro metro je potřeba další most ke Zlatému rohu. Podle plánu bude ve směru Eyüp postaven nový most.

PRÁCE S TRASEM A NÁKLADY BUDOU POMOCNÉ

V „Technické specifikaci železničního systému İncirli - Edirnekapı - Gayrettepe-Söğütlüçeşme ama, je účel práce definován takto:
Ulaşım Dopravní studie a studie tras tras metra, které mají být připraveny, srovnávací studie tras na vhodných stupnicích pro vypracované alternativy trasy, stanovení vhodných tras a umístění stanic v souladu s výsledky šetření, návrh předběžných projektů trasy, příprava provozních scénářů, příprava územního plánu získání studií finanční a ekonomické proveditelnosti “\ t
Je to 28 dní pro přípravu nových projektů linky metra přibližně 365 kilometrů. Aktuální a budoucí požadavky na cestování budou stanoveny v koridoru určeném pro trať metra a budou připraveny studie tras.
V rámci výběrového řízení bude alternativa 3 vyrobena pro trasu metra Gayrettepe-Söğütlüçeşme İncirli - Edirnekapı -. Budou připraveny přibližné náklady na zařízení a stanice metra.

TŘI ROZMĚROVÁ ANIMACE

Budou identifikovány všechny trasy a stanice patřící k trase metra a budou stanoveny požadované oblasti pro vyvlastnění a užívací práva, informace o majetku, aktuální stav stavby a informace o umístění plánu.
Zástupce ředitele Faruk Vahapoğlu, šéfkuchař Yunus Emre Ayözen a technický personál připravený technickou částí k uzavření technických specifikací jsou následující:

Animace prezentace projektu budou doručeny do správy spolu se všemi digitálními soubory používanými ve fázi výroby rozměrové animace 3 každé zvukové animace 3 minut (spolu s bezprostředním okolím). U každého z nich bude pořízeno aktuální video a bude aplikován turecký hlas.