Tlačítko stisknuté pro první soukromou dálnici

Tlačítko bylo stisknuto pro první soukromou dálnici: Cahit Turhan, generální ředitel dálnic, uvedl, že do konce roku plánuje nabídnout výběrové řízení spojovacích silnic mostu Yavuz Sultan Selim s modelem Build-Operate-Transfer (BOT) a uvedl: „Práce na přípravě nabídkového řízení byly dokončeny. „Oznámíme to v červenci po schválení Podsekretariátu státní pokladny.“
Turhan vysvětlil, že výstavba nových silnic je nevyhnutelná, jak se zvyšuje počet vozidel, a řekl: „Je nutné zvýšit úroveň stávajících silnic a zvýšit počet jízdních pruhů. Zejména v nadcházejících dnech je nyní na programu zprovoznění dálnic na hlavních trasách za účelem vytvoření nové kapacity “.
Turhan uvedl, že do konce letošního roku plánují nabídnout spojovací silnice mostu Yavuz Sultan Selim s modelem BOT, a uvedl, že přípravné práce na nabídkovém řízení byly dokončeny, bylo přijato rozhodnutí Rady pro vysoké plánování (YPK) a že budou oznámeny v červenci po schválení podtajemníkem státní pokladny.
Turhan uvedl, že plánují nabídky na Akyazı-Paşaköy na evropské a asijské straně dálnice severní Marmara a Odayeri-Kınalı na evropské straně.
„V projektech BOT si dodavatelé vypočítají své vlastní náklady a vypočítají, jak dlouho lze práci vykonat, a předloží své nabídky. Dáme na to 4 až 6 měsíců. Období lze někdy prodloužit v souladu s požadavky společností. Pokud se nic nepokazí, plánujeme výběrové řízení dokončit na konci roku. Po dokončení výběrového řízení dokončí společnost, kterou zadáme, zakázky na půjčky za 6 měsíců. Během této doby dáme odpovědné společnosti příležitost začít pracovat s vlastními zdroji. “
3 skončí v letech
Turhan vysvětlil, že zahájí práce na zbývajících částech dálnice severní Marmara v roce 2015, a řekl: „Období výstavby, které předpokládáme, je tři roky po zahájení prací. Pokud dodavatel dokončí předčasně, je to jeho výhoda. Provádíme stavbu závodů a provozní dobu. Pokud to však zůstane i po třech letech, máme trestní sankce, “uvedl.
Po cestě k dokončení poprvé Turhan uvádí, že dálnici bude provozovat soukromá společnost v Turecku, „mýtné této třídy silničních vozidel bude podle cenového stropu určeno podle jejich třídy a vzdálenosti, kterou bude společnost určovat. Cena stropu bude každý rok aktualizována podle měnících se podmínek, “uvedl.
Turhan uvedl: „Článek o volném průjezdu po dálnici o svátcích a zvláštních dnech bude zahrnut do specifikace,“ uvedl Turhan: „Tento článek však nebude závazný. Pokud si to však administrativa přeje, lze tyto silnice na svátky nebo v některé zvláštní dny používat zdarma a mohou blokovat dopravu. Může tyto způsoby použít pro jiné účely. Například běžíme maratón Eurasie v Istanbulu. Správa bude mít toto oprávnění těmito způsoby “.