Channel Istanbul je pozdě, 3. letiště bude nižší

Kanál Istanbul zpoždění, 3. letiště bude nižší: 2.5 miliard krychlových metrů výplňového materiálu je vyžadováno k dosažení požadované úrovně nadmořské výšky v novém letišti.

Tato výplň měla být splněna při výkopu v Kanal Istanbul. Projekt kanálu byl zpožděn a připravují se plány na snížení výšky letiště.

3, průlomový obřad se konal nedávno. na letišti se připravuje revize úrovně. Důvody změny, úřady uvedly: „Určitá výška by měla být poskytnuta v zemi, kde bude letiště zřízeno podle hladiny moře. Říká se tomu džíny. 3, skládající se převážně z jám. 2.5 miliard kubických metrů k dosažení požadované úrovně výšky zpočátku na letišti
potřebný výplňový materiál. Největším zdrojem tohoto výplňového materiálu byl projekt Kanal Istanbul. Když však byla práce kanálu zpožděna, začaly se diskutovat o změnách „výšky“ letiště. “ Pokud dojde k revizi, bude výška letiště menší než dříve. Množství náplně potřebné pro letiště se tak automaticky sníží.

7 NALEZEN VE ČERVENU

3 se bude konat v Istanbulu, největší výběrové řízení v historii republiky. Letištní nabídka skončila minulý rok. Výběrové řízení na nabídku 22 v hodnotě 152 v milionech EUR vyhrála společná skupina Limak-Cengiz-Mapa-Kalyon a v červnu se uskutečnil průkopnický 13 7. Slavnostního ceremoniálu se zúčastnil také premiér Tayyip Erdogan, datum zahájení první etapy letiště bylo vyhlášeno jako 29 říjen 2017. S dodáním půdy a realizací nadace získaly práce na projektu dynamiku. Hlavním zaměřením týmů je výška letiště a náplně, které mají být provedeny na zemi. Oblast musí být naložena naplněnou výplní, zejména pro doly. Binali Yildirim, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, upozornil na vyplnění, které má být provedeno, a řekl: dik Dali jsme jámu, vzali jsme 100 miliard liber a vezmeme letiště s kapacitou 150 milionů cestujících jako bonus üzerine.

KONEC ROZHODNUTÍ O PROJEKTU

Protože Istanbulské studie nezačaly v plánovaném datu, byla projednána úroveň nadmořské výšky, která je pro letiště klíčová. Pokud je revize provedena na poslední chvíli, považuje se za definitivní revizi. Uvádí se, že všechny výpočty budou přezkoumány v závislosti na změně, která má být provedena v „Úroveň, a proto je provedeno velmi podrobné zkoumání. Revize výšky letiště povede ke snížení nákladů skupiny společných podniků, což bude vyžadovat menší plnění. Podle získaných informací se v současné době vypočítávají náklady na takovou změnu; po dokončení projektu se plánuje kompenzace stavebních společností, stejně jako snížení nákladů.

1.6 Billion Dollar 15 New Boeing

Turkish Airlines (THY) se rozhodly obrátit možnosti letadel 15-737-8 Max na americkou firmu Boeing, jednoho z největších světových výrobců letadel, na přesné objednávky. Po objednání obdrží Turkish Airlines letadla 15 Boeing 737-8 Max v 2020. Ceníková cena 15 B737 MAX 8 byla $ 1.6 miliarda. Dali jste Boeing 2016 v 20, 2018 v 20, 2019 v 15, 2020 v 30, 2021 v 10, 70 celkem a 25 celkem.

Prvním cílem byl Kanal Istanbul

2.5 miliard kubických metrů výplňového materiálu potřebného pro zřízení letiště na předepsané úrovni bude dodáno z licencovaných lomů, vytěžený materiál bude uvolněn z regulace rozdílu úrovní v rámci hranic projektu, transformace měst, dálnice, železnice a projekty Canal Istanbul. Tyto výplně budou použity pro terénní úpravy. Výplňový materiál, který bude použit během fáze výstavby, bude přepravován stávajícími a novými cestami, které budou otevřeny v souvislosti s projektovým územím. Zatímco materiál bude přepravován nákladními vozy 75, bude to každodenní expedice 9 500.

PŘÍSTUP K ÚROVNI SEA

Komora architektů Eyup Muhcu, co tato změna znamená, znamená „letiště ve výšce menší, než se předpokládalo na programu,“ řekl. Muhcu řekl: Výšky letiště önemli jsou důležité pro pohodlné přistání a vzlet letadel. Pokud je letiště na nízké úrovni a okolní oblasti jsou na vyšší úrovni, může to nepříznivě ovlivnit letiště. Pokud je v současné době na programu změna výšky, znamená to, že úroveň letiště je určena bez seriózní práce v této oblasti. Je tu nedbalost a je to zkoušeno znovu. Po revizi bude na pořadu jednání letiště blíže k hladině moře. Dokonce i redukce 20 metrů ve výšce je proces, který vyžaduje seriózní prohlídku a práci. Je třeba to velmi pečlivě prozkoumat. “

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*