Nadace TEMA: Kanal Istanbul, 3. Most a 3. narušuje přirozenou strukturu

Nadace TEMA: Kanal Istanbul, 3. Most a 3. letištní narušit přirozenou strukturu s nadací Tureckem v boji proti erozi půdy (téma), který bude mít vliv na budoucnost Istanbul 3. most, 3. zveřejnila zprávu o letištích a projektech Canal Istanbul. Ve zprávě, že tyto tři projekty naruší přírodní strukturu Istanbulu, 3. letiště a 3. Plocha lesa, která bude vyříznuta přímo na můstek, bude o velikosti fotbalového hřiště 8 tisíc.
3. most, 3. Účinky letiště a Kanal Istanbul byly shromážděny ve vědecké zprávě pod vedením Nadace TEMA. Na setkání, kde byly vytvořeny údaje vytvořené v důsledku sedmiměsíční studie s příspěvkem vědců 16, byly projekty; Byly sdíleny hrozby, které mají vzniknout na severních lesích, vodních povodích, zemědělství a pastvinách, podzemních vodách a biologické rozmanitosti. Setkání se zúčastnilo mnoho vědců, stejně jako úředníci TEMA.
Istanbulské lesy jsou považovány za jeden z lesů 100, který musí být chráněn v Evropě.
3. Tyto křižovatky zajistí napojení na severní část Istanbulu, kde se nacházejí vodní nádrže, lesy a zemědělské plochy a pastviny, čímž se otevře cesta pro vznik nových sídlišť v těchto regionech. Takže 26. a 1. Istanbul se rozšíří na sever, jak je tomu u mostů
„3. LESNÍ OBLAST, KTERÁ JE TŘEBA LETIT NA LETIŠTĚ, A MOST JE VELIKOSTI 8 TISÍCÍ FOTBALOVÝCH POLÍ '
V případě realizace projektů dojde k velkým škodám Büyük 3. letiště a 3. 8 bin 715 hektarů plochy lesní plochy, která má být vyříznuta přímo na most. To odpovídá rozloze přibližně 8 tisíc fotbalových hřišť. Mosty nejsou lidské, ale vozidlo bude pokračovat v přepravě. Podle projekce bude každý most 2023 v 3 blokován ve špičce. 3. přistávací dráha, zástěra, nástavby atd. přirozené lesní oblasti s výkopovými pracemi jednotek, přibližně velké jezero 70 s jezery, jezery a zejména potoky, které napájejí jezero Terkos, budou poškozeny zemědělské plochy a pastviny.
‚SILNIČNÍ SILNIČNÍ CESTY BUDOU ZNIČENY '
Důraz je kladen na jednu z nejdůležitějších migračních tras ptáků v Istanbulu, migraci ptáků Da přes jezero Terkos a les Belgrad. Místní a stěhovaví ptáci žijící v této oblasti jsou rovněž chráněni Bernskou úmluvou. V důsledku projektů postavených na migračních trasách ptáků budou biotopy ptáků zničeny a riziko leteckých nehod se zvýší. Pokud alternativní trasa, která je nejpravděpodobnější alternativou pro veřejnost sdílenou s projektem Kanal Istanbul, prochází přes povodí Sazlidere, Istanbul s omezenými možnostmi vodních zdrojů bude čelit vážné hrozbě.
„PODZEMNÍ VODY A ZEMĚDĚLSKÉ POZEMKY BUDOU POŠKOZENY“
Prohlášení pokračovalo: ura Terkos-Kasatura břehy budou negativně ovlivněny projektem Kanal Istanbul. Projekty způsobí destrukci flóry a fauny Istanbulu. Zemědělské pozemky budou rychle otevřeny a ztráta zemědělské půdy nebude omezena na zemědělské pozemky na trase. Zároveň díky nekontrolovatelné konstrukci kolem kanálu dosáhne ještě závažnějších rozměrů. Okresy Silivri, Çatalca a Büyükçekmece poškodí vodní nádrže, které jsou soustředěny.
Kontroverzní 3 uvedl, že pro projekt neexistují žádné nezbytné výzkumy. Dr. Nuran Zeren Gülersoy, "Projekty, Istanbul neodpovídá plánovacímu systému schválenému v 2009, první plán environmentální regulace se nepřekrývá s náhlými rozhodnutími," řekl.