Dalších pět let Istanbulu s Kadirem Topbaşem

Dalších pět let Istanbulu s Kadirem Topbaşem: Nikdo, kdo je objektivní ohledně desetiletého předsednictví Kadira Topbaşe, nemůže říci neúspěch. Istanbul je obyvatelnější a modernější město ve srovnání s lety před 10 lety. V extrémně dynamickém městě, jako je Istanbul, samozřejmě nedostatky nekončí, nyní však existuje mnohem pokročilejší Istanbul v oblasti financí, kultury, sportu, kongresu a cestovního ruchu. Čísla ukazují tento pokrok velmi jasně. Až budou dokončeny nově ohlášené projekty společnosti Topbaş, bude to v roce 10 mnohem modernější a bohatší Istanbul. Tady je co dělat a dělat:
10 miliard investic za 68.5 let; 2004 km železnice v roce 45.1, 2014 km v roce 141.4; Metro Marmaray a Istanbul; Cíl pro rok 2019 v železničním systému je 430 km; Cíl po roce 2019 je 776 km; Projekt Tele ferik na Bospor. Bylo postaveno 286 křižovatek a silnic; Byly otevřeny 3 tunely; 50 km. Linka Metrobus byla postavena; Chytrý a bezbariérový autobusový projekt v Istanbulu; Podíl námořní dopravy na přepravě se zdvojnásobil, cíl je 10 procent. Cíl je 820 parkovacích míst s kapacitou 9.124 tisíc vozidel; byly postaveny technoparky; Do provozu byly uvedeny 2 mobilní autobusové stanice. S čistou mořskou vodou od Bosporu po Zlatý roh začal život ve Zlatém rohu; množství zelených ploch vzrostlo o 65 procent, bylo získáno 20 milionů metrů čtverečních nových zelených ploch a bylo postaveno 428 nových parků; Staví se obří městský park o rozloze 1 milionu metrů čtverečních. Lale byla vrácena do své vlasti. 15 tisíc tun odpadků shromážděných denně se použije v recyklačních zařízeních a z odpadu se získá elektřina a hnojivo. Nyní můžete plavat z istanbulských pláží. Istanbul nemá problém s pitnou vodou. Byla vyvinuta třífázová strategie městské transformace zaměřená na zemětřesení, strategicky a historicky zaměřená. Velkého pokroku bylo dosaženo v sociální komunální práci, zdravotnictví, školství a sportu.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*