V Burse začíná dobrovolný harmonizační pohyb v provozu

Dobrovolné harmonizační hnutí v dopravě zahájeno v Burse: Městská samospráva Bursa, která vyrábí hluboce zakořeněná řešení pro dopravu pomocí svých investic do pozemních, vzdušných, námořních a železničních systémů, zahájila ve spolupráci s policejním oddělením Bursa ‚Dobrovolné harmonizační hnutí v dopravě ', aby minimalizovala dopravní nehody. Starosta metropolitní obce Recep Altepe uvedl, že dopravním nehodám nelze zabránit pouze fyzickými investicemi, a řekl: „Jednotlivci, kteří jsou nejdůležitějším prvkem dopravy, musí být nejprve při vědomí. „Naším cílem je vytvořit dopravní kulturu v Burse pomocí projektu dobrovolné adaptace v dopravě.“
Městský úřad Bursa Metropolitan, který poskytl řešení městské dopravy s novými silnicemi, mosty, křižovatkami a investicemi do železničního systému a meziměstskou dopravou s projekty námořního autobusu, hydroplánu a helitaxi, nyní stiskl tlačítko pro řešení problému zaměřené na člověka. Nezáleží na tom, kolik investic je vynaloženo, jednotlivci si jsou vědomi skutečnosti, že dopravní nehody nemohou být odstraněny, aniž by si uvědomili metropolitní obec, občané lépe reagují na provoz, jsou si vědomi a dodržují pravidla, aby mohli jednat v souladu s projektem Bursa policejního oddělení „dobrovolného harmonizačního hnutí“.
Dopravní nehoda 8 příčina smrti
Podle zprávy Světové zdravotnické organizace 2013 Road Safety Report; Nejvyšší úmrtnost při dopravních nehodách v regionech Afriky, Turecka a je také nalezený ve východním Středomoří. Hlavním rizikovým faktorem společnosti 5 při smrtelných nehodách je rychlost, alkoholické řízení, nošení helmy, nošení bezpečnostního pásu a bez dětské sedačky. 8 se řadí mezi první příčiny smrti na světě, zatímco většina zabitých jsou mladí lidé ve věku 15-29. Pokud nebudou přijata nouzová opatření, 2030 se dostane na 5 mezi příčiny úmrtí při dopravních nehodách. Každoročně umírá v dopravních nehodách průměrně 1 milionů 240 tisíc lidí na silnicích po celém světě. Přestože se počet nehod neuskutečnil od doby 2007, je vidět, že dopravní nehody v posledním roce 6 vzrostly o 15 procent ve srovnání s počtem vozidel. Mezi 2007-2010 88 poukazuje na to, že snížení počtu úmrtí v důsledku dopravních nehod v zemi může tento problém vyřešit pomocí opatření, která mají být přijata. Africa každý 100 24.1 tisíc lidí v důsledku dopravní nehody, zatímco regiony s nejvyšším úmrtí došlo, v němž východním Středomoří region Turecka na druhém místě s 21.3.
Veřejná doprava by měla být rozšířena
Zpráva také zahrnovala aplikace, které by měly být provedeny za účelem minimalizace dopravních nehod. Vlády by měly zvýšit opatření k zajištění bezpečnosti pro chodce a cyklisty, přičemž zdůrazňují, že je třeba rozšířit veřejnou dopravu, pokud jde o urychlení toku dopravy ve veřejné dopravě a zajištění bezpečnosti řízení. Aby se předešlo dopravním nehodám, měly by být ve společnosti připraveny osvětové kampaně, které v tomto ohledu učinily důležitý krok a zahájily „dobrovolné adaptační hnutí v dopravě“ s cílem zvýšit povědomí o dopravě v Burse.
'Mohl bys žít, ty jsi v provozu'
V rámci projektu; využití přechodu pro chodce a školy pro povědomí účastníků silničního provozu, adaptace na rudé světlo, význam bezpečnostních pásů, vztah rychlosti a nehody, boj proti znečištění hlukem způsobeným zbytečným užíváním klaxonu, rizika používání mobilních telefonů, význam jízdních kol v městské dopravě a zavedení zdravotně postižených dopravních systémů. vizuály byly vytvořeny pro informování. Distribuovány budou tištěné materiály připravené ke zvýšení povědomí veřejnosti o kampani a distribuce různých vzdělávacích materiálů připravených pro studenty ve školách. V dopravních aplikacích na silnicích budou vzdělávací a informační aktivity související s kampaní prováděny dopravními týmy ředitelství provinční policie. Dopravní školení pro studenty, účastníky silničního provozu a řidiče veřejné dopravy bude prováděno dopravním personálem ředitelství pro bezpečnost provincie Bursa.
K dopravní kultuře dojde
Starosta Recep Altepe, Zpráva Světové zdravotnické organizace 2013 o bezpečnosti silničního provozu při prevenci nehod, aby zdůraznila rozšíření veřejné dopravy, připomněla, že Bursa v tomto ohledu učinila v tomto ohledu významný pokrok. Starosta Altepe připomněl, že městská tramvajová linka a autobusy jsou neustále obnovovány: „Bez ohledu na to, kolik investujeme, není možné předcházet dopravním nehodám, ledaže jsou jednotlivci opatrní. Především musíme vytvořit dopravní kulturu ve společnosti. V rámci tohoto projektu opět upozorníme všechny na provoz a našim občanům ukážeme, že jednoduchými opatřeními se můžete vyhnout oběti dopravy.
Smrtelné nehody se snížily o 9 procent
Ředitel policejní policie Bursa Sabri Durmuslar, dopravní týmy 2013 v důsledku intenzivních inspekcí v důsledku smrtelných dopravních nehod se snížily o 9.3 procent, ale navzdory veškerému úsilí 2.6 o procento dopravních nehod, řekl. Durmuşlar uvedl, že účinnost a bezpečnost silničního dopravního systému do značné míry závisí na dodržování pravidel silničního provozu ze strany účastníků silničního provozu a že problém bezpečnosti silničního provozu vnímají jako hodnotu, která je dána lidem a necitlivost vůči dopravním pravidlům se společným veřejným svědomím.