Znamení pro novou linku metra v Istanbulu

Byly podepsány podpisy na nové lince metra v Istanbulu: Primátor istanbulské metropolitní oblasti Kadir Topbaş uvedl, že v roce 2016 bude mít Istanbul síť železničního systému, kterou bude moci využívat 7 milionů lidí denně. Topbaş řekl: „Když dorazíme v roce 2019, budeme mít síť železničního systému, kterou může využívat 11 milionů lidí.“ řekl.
Starosta istanbulské metropolitní obce Kadir Topbaş se zúčastnil slavnostního podpisu smlouvy Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro.
Prezident IMM Kadir Topbaş řekl: „Naše 17,5 kilometrů dlouhá linka metra s 15 stanicemi prochází 6 okresy. Tato trasa trasy byla vytvořena z nejrušnějších oblastí těchto okresů. Bude mít síť železničního systému, kterou může v Istanbulu v roce 2016 využívat 7 milionů lidí denně, a síť železniční sítě, kterou v roce 2019 může využívat 11 milionů lidí “.“
Kadir Topbaş, starosta istanbulského metropolitního magistrátu, se zúčastnil slavnostního podpisu smlouvy na metro Mecidiyeköy-Mahmutbey. Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, náměstek generálního tajemníka metropolitní samosprávy Istanbulu, Dursun Balcıoğlu, vedoucí odboru železničních systémů, a předseda představenstva společnosti Kolin Construction Board Celal Koloğlu, Kalyon Zúčastnili se předseda stavební rady Cemal Kalyoncu a místopředseda Gülermak Necdet Demir. Na slavnostním ceremoniálu byli přítomni také starosta města Bağcılar Lokman Çağırıcı, starosta města Esenler Tevfik Göksu a starosta města Kağıthane Fazlı Kılıç.
17,5 km 15 STANICE METRO LINE PROJEZDUJE OD 6 OBVODŮ
Prezident IMM Kadir Topbaş na slavnostním ceremoniálu uvedl, že Istanbul bude po New Yorku městem s největší přepravní sítí, a řekl: „Do konce roku 2019 bude železniční systém zajišťovat městskou dopravu, která dosáhla nebo dokonce překročila 400 kilometrů. Později bude Istanbul městem s největším počtem železničních systémů po New Yorku na světě, vzdáleném 776 kilometrů, “uvedl. Podle informací o plánovaném metru řekl Topbaş: „Naše 17,5 kilometrů dlouhá 15metrová stanice metra, kterou jsme obdrželi při slavnostním podpisu, prochází 6 okresy. „Tato traťová trasa byla vytvořena v nejrušnějších oblastech těchto okresů,“ řekl. Metro z Mahmutbey KabataşS uvedením, že byly navrženy do, Topbaş uvedl, že první etapa byla z Mecidiyeköy a jako druhá etapa. KabataşUvedl, že plánuje projít.
DATUM DOKONČENÍ METRON 2017
Topbaş uvedl, že nemovitosti a rezidence v místech, kde projíždí metro, se zlepší, uvedl, že nezáleží na tom, kde v Istanbulu bydlíte, a že existuje možnost dosáhnout libovolného bodu Istanbulu, je-li to žádoucí. Topbaş zdůraznil, že metro bude dokončeno v roce 2017, a řekl: „Blahopřeji konsorciu, které vyústilo v nabídku 850 milionů TL a zvítězilo.“ S uvedením, že průkopnický ceremoniál proběhne do měsíce, Topbaş zdůraznil, že přesné datum dokončení metra bude oznámeno během průkopnického ceremoniálu.
2016 MILIONŮ LIDÍ V ROCE 7 POUŽije METRO DENNĚ ​​V ISTANBULU
Společnost Topbaş uvedla, že plánuje v roce 2019 dosáhnout dopravního systému s kapacitou 11 milionů, a uvedl: „V roce 2016 bude mít Istanbul síť železničního systému, kterou může využívat 7 milionů lidí denně, a síť železničního systému, kterou bude v roce 2019 využívat 11 milionů lidí.“
PODPISY PRO MECİDİYEKÖY-MAHMUTBEY METRO
Po projevu Topbaşe smlouvu na metro podepsal Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, náměstek generálního tajemníka metropolitní samosprávy Istanbulu, Dursun Balcıoğlu, vedoucí odboru železničních systémů, Celal Koloğlu, předseda Kolin Construction, Cemal Kalyoncu, předseda Kalyon İnşaat, Necdet Demir, místopředseda představenstva. Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, které má být dlouhé přibližně 17.5 kilometru, má projít okresy Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler, Bağcılar. Trať metra, která byla nabídnuta za 850 milionů TL, bude postavena na základě partnerství Gülermak-Kolin-Kalyon. Celková délka linky metra, která je plánována celkem na 26 minut, bude umístěna v Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesent, Yadim .

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*