Popis stanice Eskisehir Metropolitan Municipality Station

Staniční mostní prohlášení z metropolitního magistrátu Eskişehir: Metropolitní magistrát Eskişehir oznámil, že práce prováděné Generálním ředitelstvím státních drah po demolici staničního mostu pokračovaly se zpožděním, a přestože jim oblast nebyla předána, byly v regionu zahájeny práce na úpravách.
V prohlášení bylo uvedeno, že práce na uvedení trasy vysokorychlostního vlaku do podzemí, které jsou na pořadu jednání obyvatel Eskişehiru kvůli narušení tramvajové dopravy autobusového terminálu-SSK, probíhají tři měsíce. V prohlášení bylo uvedeno, že týmy ředitelství odbočky ředitelství silničního provozu v metropolitní obci pracují na zmírnění problémů v regionu, přestože státní dráhy dosud nedokončily svou práci a předaly jim je. V prohlášení, že práce na zprovoznění vysokorychlostní železniční tratě prováděné Generálním ředitelstvím státních železnic pokračují se zpožděním, zdůraznily úřady protokol podepsaný mezi magistrátem města a generálním ředitelstvím státních drah podle článku 28-b-2013 protokolu podepsaného dne 4. srpna 3: „Po demolici mostu Uvedl, že výroba uzavřeného boxu (tunelu) a vysokorychlostní železniční trati budou dokončeny do 29. října 2013 v práci boxového úseku (tunelu), ačkoli studie boxového úseku (tunelu) nebyly dokončeny. V prohlášení se uvádí:
X Podle článku 4-a-3 stejného protokolu existuje ustanovení, že „výstavba stálé tramvajové trati bude prováděna městskou samosprávou Metropolitan po výrobě vysokorychlostního tratě tamamu (tunelu). Je fyzicky nemožné postavit tramvajovou linku před dokončením boxu (tunel). Týmy oddělení silničních prací Metropolitan Municipality však pokračují ve svých výkopových a regulačních pracích, aby eliminovaly rozdíly v nadmořské výšce, aby se snížily problémy v regionu. “
Jakmile Státní dráhy dokončily metro v rychlém vlaku, dokázaly ve velmi krátké době dokončit tratí tramvaje. ,