Bylo ráno v Üsküdar Wake up

Ráno bylo Üsküdar Probuďte se teď: George Marshall. Byl jednou americkým ministrem zahraničí.
Sami jsou Židé.
Usiloval o zahájení rozhovorů o uznání Izraele.
Tehdy byl Marshall ministrem a prezidentem USA byl židovský Truman.
Během druhé světové války byl hlavním aktérem při odvádění Židů do Palestiny.
Roztrhl se o založení izraelského státu.
Stát Izrael ji schválil pod tlakem OSN.
V té době Židé světa poslali své srdce Trumanovi.
Ve stejném Trumanu do Turecka poslal slavného Marshallova pomoc.
Ministr zahraničí George Marshall vytvořil projekty pomoci pro některé země, které říkaly: „Rozvíjí se nebezpečí komunismu“.
Prezident Truman souhlasil.
Tato podpora byla zaslána do Ankary jako velvyslanec při realizaci Thornburgu v Turecku.
Když náš Thonburg seděl u stolu v Ankaře, učinil zajímavou nabídku.
Nebo spíš otevřel vyjednávací kartu.
„Příteli,“ řekl.
„Chceš tu pomoc?“
Naši lidé řekli: „Ano, velmi to chceme.“
"Ne, je to pět karbanátek na třech listech," dodal Thonburg.
A stanovil podmínky;
"Investujete do dálnic."
Není to námořní doprava.
Nebudete utrácet penny na železnici.
Pokud založíte továrnu na lokomotivy nebo něco takového, budete mít potíže. “
V té době začaly investice do železnic.
Kolem vesnice Sinanli šel dokonce tunel.
Viděl pravdu obyvatel vesnice.
"Ti bohatí lidé tady nekončí."
Protože pokud je železnice, jejich auta nespustí.
Pokud vlak projde, nebudou žádní zákazníci. ““
Ale naše ne.
ze země, která spravuje jménem židovského hlavního města, globálního hlavního města v zájmu Turecka „ŽELEZNICE“ píše zákaz.
Měli auta, britské kamiony k prodeji do této země.
Bylo snadné najít INSTALLERS s námi.
Kromě toho byl na seznamu olej.
Měla desetkrát levnější železniční dopravu než to, co jsme potřebovali.
Po celá léta nebrali železnici přímo v této zemi.
Oni nás odsoudili k tomu, aby zabili auta a nákladní automobily.
Před 100 lety nakreslil sultán Abdulhamid ropnou mapu a v pouštích stavěl železnice až do Hejazu.
Jeho vnoučata, auto-trucker-oilman ve jménu globálního kapitálu v této zemi s jeřáby, srovnávače, všechny druhy technologií nemohl hřebík.
Tak nám vládli.
Dělali jsme z nás hymny s místním mediálním plynem spojeným s trojúhelníkem Washington-Londýn-Tel Aviv.
„Vlast jsme pletli železnými sítěmi ze všech stran,“ řekl.
Po léta však Anatolii kryli naftovými vozidly a plechovými vozy.
Snědli nás špatně, „Turecko patří k Turkům“ uyutarak se slogany.
A teď…
Nyní si můžete půjčit auto, pokud chcete.
Jste z pohodlí pětihvězdičkového hotelu.
Začala éra vysokorychlostních vlaků.
Anadolum je pleteno železnými sítěmi.
Ankara vlévá do Anatolie ...
A Anatolští tygři se blíží k Bosporu. To je panika v krku.
Proto BOĞAZ běží k CESTOVATELŮM, kteří se snaží vstoupit na Dolmabahçe.
Už neběží.
Nebo také nastoupí do vlaku ...
Nebo budou šéfem stanice.
Nebo se usadí v Londýně.
Budou cestovat na slavném britském koni královny.
To je poselství MARMARAY, který spojuje Asii z Üsküdaru do Evropy.
Probuď se teď.
Bylo ráno v Üsküdaru !!!