150 Roční zasněný Marmaray bude létat ceny v těchto regionech

150 let snu Marmaray bude foukat ceny v těchto regionech: 150 let snu zbývá 26 dní, než bude projekt plně realizován. Obyvatelé Istanbulu, kteří jsou ohromeni hodinami dopravního utrpení, se těší na realizaci projektu. Na projekt se těší nejen lidé z Istanbulu. Vzrušení již pohltilo majitele nemovitostí v regionech na trase projektu. Protože s historickým otevřením budou ceny nemovitostí také v letu ...

Skutečnost, že Marmaray, první projekt zajišťující přechod železniční soustavy mezi evropskou a anatolskou stranou, který bude otevřen po devítiletém čekání, již trh s nemovitostmi nadchl. Díky projektu, který bude otevřen na 9 dní a bude otevřen premiérem Recepem Tayyipem Erdoganem dne 2004. října, se výrazně sníží dopravní zatížení Istanbulu.

S historickým projektem 5 miliard dolarů, který spojí dva kontinenty pod mořem a obsahuje více než jednu první, 1,2 milionů cestujících zažije vzrušení z průchodu tunely pohřbenými pod mořem.
Halkalı - Systém, který bude pracovat v přímém spojení mezi Gebze, bude integrován s dalšími projekty, které budou implementovány v průběhu času. V první řadě, prostřednictvím připojení připojení, KadıköyEagle Eagle a KabataşSystém, který bude integrován do tramvaje Eminönü-Zeytinburnu, bude integrován s Yenikapı-Taksim-Şişli- 4.Levent -Ayazağa, Yenikapı-Bağcılar-İkitelli, Yenikapı-Otogar-Bağcılar, Üsküdar-Ümraniway.

Když bude projekt otevřen, přinese velký komfort životům obyvatel Istanbulu a nejenže bude občanem šťastný. Přidanou hodnotou bude investice tisíců vlastníků nemovitostí cestou.

Odborníci, kteří uvedli, že ceny nemovitostí v regionech na trasách explodují s realizací projektu, upozorňují na skutečnost, že čekají, až Marmaray otevře své byty v Yenikapı, Sirkeci a Üsküdar, které jsou již známé jako uzlové body projektu.

HISTORICKÝ ZÁBĚR BUDE CENTREM

Manažerka výzkumu a reportování společnosti Eva Real Estate Gökçen Taşkın uvedla, že spolu s Marmarayem, projektem pozdní dopravy v Istanbulu, se předpokládá zdvojnásobení podílu železničního systému v Istanbulu a že tento projekt má mezník, aby podpořil veřejnou dopravu. Zvláštní význam má také výstavba Istanbulu mezi historickým jádrem města Üsküdar a historickým poloostrovem a dodal, že identita Istanbulu jako „centra“ se posílí spojením přechodu Bospor s příměstskými liniemi.

BYTY K PRONÁJMU ČEKÁNÍ NA MARMARAY

Gökçen, který uvedl, že Yenikapı, Sirkeci a Üsküdar mají uzlové body, pokud jde o železniční systém a námořní spojení, a očekává se, že ceny nemovitostí se budou pohybovat více než jejich okolí, se v současné době nacházejí v sousedství Üsküdar, což je maximálně 10 až 15 minut od východu ze stanice. Uvedl, že majitelé nemovitosti čekají na nájemní byty.

Jak Yenikapi a SIREKECI BUDOU 3 REGIONY

Gökçen poukázal na to, že nabídka pozemků v oblastech Yenikapı a Sirkeci v rámci hranic historického poloostrova byla omezena a nové domy nebo značkové domy byly zřídka setkávány. očekávány.

POHYB MAJETKU BUDOU ŽIVÍ S INTEGROVANÝMI

Uvedení, že stanice mezi Kazlıçeşme - İbrahimağa, známé jako fáze projektu „Přechod Bosporu“ projektu, budou 29. října 2013 aktivovány a že tyto stanice budou v průběhu času integrovány s dalšími regiony, proto se Kartal, Maltepe, Gebze nachází na tratích, na nichž je přímo propojen projekt Marmaray. , Pendik, Zeytinburnu, Ataköy, Yeşilköy, Halkalı, Küçükçekmece, okresy Florya, jako jsou ceny nemovitostí, se postupem času zvýší.

MARMARAY VPLYVUJÍ NOVÉ PROJEKTY

Gökçen zaprvé uvedl, že se očekává nárůst jednotkových metrů čtverečních míst kolem stanic uvedených v oblasti přechodu Bospor, Yedikule Mansions v Kazlıçeşme - oblasti Yedikule, kde 16/9, Ottomare Suits, Istanbul Veliefendi, Sahil park, Istanbulská rezidence, Bakırköy 46 a Přestože se obecný rozsah v jednotkových metrech čtverečních u rezidenčních značek, jako je Real Istanbul, pohybuje mezi 5 tis. TL a 7 tis. 500 TL, přestože pro zahájení projektu Marmaray není v jednáních s vedoucími značkových projektů v regionu stanovena cenová politika, je naprosto efektivní, aby byl projekt prováděn v periodických obdobích. Řekl, že se mu to stane.

SİRKECİ A KOLEM NÁJEMNÍHO PRONÁJMU BUDE ZVÝŠIT

Uvedení, že region Yenikapı - Sirkeci, který je jedním z regionů, se kterými je projekt přímo spojen, není obytnou oblastí a historický poloostrov má omezené konstrukční podmínky, neočekává se proto, že by trh s bydlením v tomto regionu reagoval na prvním místě, ale na ulici se starými obchodními hostinci se sídlem v Sirkeci a jeho okolí. Řekl, že dojde k velmi vážnému nárůstu cen nájemného a prodeje obchodů nacházejících se.

KAŽDÝ CESTUJÍCÍ SE JEN DO YENİKAPI, SIRKECI A ÜSKÜDAR

Vzhledem k tomu, že regiony Gökçen, Sirkeci-Yenikapı a Üsküdar budou v příštích několika letech hrát velmi důležitou roli v přestupním středisku v Istanbulu, měl by být člověk, který bude cestovat s železničním systémem mezi dvěma stranami, určitě v Yenikapı, Sirkeci nebo Üsküdar. Řekl, že se musí zastavit u nádraží.

VOLNÝ BOD UNIVERZIT

Gökçen uvedl, že pronajaté domy v centru Üsküdar, které je prvním zastávkou na anatolské straně projektu, jsou vhodnější než evropská strana, uvedl, že v centru Üsküdar jsou nové a značkové rezidence na prodej bytového bodu. Poukázal na to, že ceny jediného projektu v parku Üsküdar Prestij již dosáhly 1 milionu 500 tisíc EUR.

AWAKEN HOSTS WAIT FOR 15 PERCENT

Gökçen uvedl, že nemovitost, kterou bude projekt Marmaray ovlivňovat v Üsküdar, je většinou nájemní bydlení a že při hledání nájemního bydlení ve střední oblasti existují potíže, pokračoval takto; „Důvod může být uveden jako vlastníci čekající na projekt a potřeba bydlení nastane při otevření univerzit. Aktuální nájemné za byt o velikosti 100 m2 v centrální oblasti Üsküdar se pohybuje mezi 900 a 1.500 3.000 TL. Když do hry vstoupí prvek krajiny, nájemné dosáhne 10 15 TL. Očekává se, že majitelé nemovitostí čekající na zahájení projektu chvíli nashromáždí žádosti a jednají v souladu s požadavky. Předpokládáme však, že majitelé nemovitostí, kteří čekají, až trh s nemovitostmi bude působit dlouhou dobu, zvýší ceny pronájmu o nejméně XNUMX% -XNUMX%. “

POZOR NA EAGLE A MALTEPE!

19 byl 30 nárůst v procentech za měsíc
Kadıköy - V 19měsíčním období od otevření metra Kartal bylo zjištěno 30% zvýšení hodnoty v jednotkových metrech čtverečních značkových domů v oblasti Kartal - Maltepe a faktory ovlivňující toto zvýšení jsou Kartal - Kadıköy Gökçen, který vyhodnotil metro jako otevření Kartal Courthouse a dosáhl fáze řešení v dlouho očekávaném transformačním projektu ze stanice Marmaray a İbrahimağa. Kadıköy - Bude zajištěno spojení metra Kartal, a tak je možné od roku 2013 jet železničními systémy z Kartalu do Kazlıçeme. V roce 2015, HalkalıProhlášení, že lze zajistit nepřetržitou přepravu, „Toto říká, že oblast Kartalu výrazně zvýší přitažlivost.

GIANT SPOLEČNOSTI POHYBUJE KARTAL

Gökçen uvedl, že současné hodnoty jednotkových metrů čtverečních ve značkových rezidencích v regionu, které činí přibližně 30% prémie za přibližně dva roky, jsou v rozmezí 3 5 až 500 XNUMX XNUMX TL, Gökçen dodal, že problémy s transformací měst v regionu byly vyřešeny a proces začal: „DKY İnşaat, Ege Yapı, İş GYO, Je jisté, že značkové společnosti, jako jsou Dap Yapı, Fer Yapı a Ağaoğlu, v regionu provedou nové investice. Významný pokrok byl učiněn v kancelářském sektoru u Justičního paláce. V krátké době se Kartal stal dálkovým regionem. Region Kartal, který roste s rychlou akcelerací, bude po začlenění do projektu Marmaray plně v provozu. “

CENY V ÇEKMEKÖY A SANCAKTEPE ZÍSKALY 20 procent NYNÍ

Marmarayova stanice Üsküdar se spojí s metrem Üsküdar - Ümraniye a rozšíří se do Çekmeköy a Sancaktepe. Zatímco tento systém vstoupí v platnost v roce 2016, mobilita způsobená metro se začala projevovat hlavně v regionech Çekmeköy a Sancaktepe. Gökçen uvedl, že projekty se rozvíjejí také v regionech Çekmeköy a Sancaktepe, protože dodávky pozemků novým investicím lze snáze splnit, Gökçen uvedl, že hodnoty jednotkových metrů čtverečních v rezidenčních domech v tomto regionu se pohybovaly mezi 2 tisíci 750 až 4 tis. TL a ve srovnání s předchozími dvěma roky se zvýšily přibližně o 15% - 20%. uvedl, že to ukázal.