Kızılay-Keçiören Havaray Line

Linka Kızılay-Keçiören Havaray: Murat Güztoklisi CHP Ankara, vedoucí předsednictva metropolitní samosprávy. Ve volbách konaných v dubnu 1999 jsem jako první z mých projektů, které jsem jako kandidát na starostu Çankaya přinesl do programu, byl HAVARAY PROJEKT. Snažil jsem se vysvětlit toto téma veřejnosti tím, že jsem provedl mnoho projevů, novin, rozhlasových a televizních rozhovorů za účelem propagace projektu, kterého jste myšlenkou a jménem. HAVARAY byl uveden v mé programové brožuře a na nástěnném plakátu.

Během a po výběru se o projekt postaralo mnoho lidí. Jedním z nich byl starosta Ankary Melih Gökçek. 23. září 1999 Turecké noviny „Projekt Havaray je implementován“ ve zprávě s názvem napsal, že projekt městské části KEÇİÖREN-LINE RED CRESCENT projekt Havaray obdržel investiční program na rok 2000. Ve zprávách podepsaných Ademem Kadamem bylo uvedeno, že na základě jednomyslného rozhodnutí bylo generální ředitelství EGO oprávněno zahrnout tento projekt do investičního programu z roku 2000.

Pět měsíců po místních volbách byl projekt se jménem, ​​které jsem dal, zahrnut do investičního programu bez nutnosti jediného poděkování. Skutečnost, že v tomto ohledu nebyly podniknuty žádné kroky, navzdory uplynulým měsícům, však obyvatele Keçiören oprávněně obtěžovala. Hasan Tahsin Okutan v novinách Sabah ze dne 5. května 24 „Je letecká doprava snem?“ Ve svém článku nazvaném „Starosta Keçiören Turgut Altınok“ napsal, že uvedl, že Keçiören považuje nejnaléhavější potřebu Keçiören jako metra a že obyvatelé Keçiören se připravují na demonstrace v této otázce, a ze zpráv bylo zřejmé, že tento problém vedly ženy z Keçiören.

Na základě mých názorů zdůraznil Hasan Tahsin Okutan podporu, kterou poskytuji společnosti KIZILAY-KEÇİÖREN HAVARAYI, slovy: „S tímto projektem, který nevyžaduje velkou investiční částku a dlouhou investiční dobu, jako je metro, bude město posíleno a město bude zachráněno před tlakem nadměrných motorových vozidel.“

Při pohledu na nečinnost obce Ankara navzdory rozhodnutí přijatému na jejím vlastním shromáždění napsal Hasan Tahsin Okutan: „Projekt Havaray se prozatím zdá být snem, ale nezapomínejme, že vybudování metra do Ankary na chvíli bylo snem nás všech.“

Z nějakého důvodu se pak pan Gökçek vzdal Havaray a šel do podzemí a nemohl se znovu dostat ven. S dalšími dvěma řádky, které zahájil, pohřbil stovky bilionů a žádný z řádků nebyl dokončen. V předchozích volbách „Proč nedokončíte jednu čáru a nezačnete takhle další?“ Gökçek bez vážnosti odpověděl na novináře, který se zeptal: „Nemohl jsem je zlomit, všude byly žádosti.“ Pokusil se ho zbavit převedením na ministerstvo dopravy.

Co se nakonec stalo s obyvateli Keçiören. Co kdyby dostal metro, které by dostal ze vzduchu před 10 lety v roce 2004, v roce 2014! Ale znovu se pokusíme být utěšeni projektem HAVARAY, který spustí proces, který přivedl Keçiören k metru.