Ahoj do 'Železniční svět' z Turecka,
Svět železnic se mi otevřel v roce 1993. Od té doby pracuji v oboru a nabízím poradenské služby. Získáním zkušeností jsem se rozhodl založit Ozen Technical Consultancy. Jako součást této společnosti raillynews.com se stal jedním z oblíbených železničních webů v Evropě. V této souvislosti jsme se nyní rozhodli publikovat RaillyNews Časopis.
Turecká národní ekonomika každým dnem roste a posiluje. Od 2005 mezi Tureckem a Evropskou unií. V současné době je 6 Tureckoth největší ekonomika v Evropě. Železniční trh v Turecku se rychle rozrůstá s podporou Evropské unie a islámských zemí. Železniční sektor byl považován za prioritní sektor a výše investic v roce 2012 dosáhla počtu 2 miliard EUR.
Turecko je jedinečný most mezi Evropou a Asií RaillyNews Časopis bychom chtěli být hlasem tohoto sektoru. Náš časopis si klade za cíl představit turecké železniční pole světu, zejména Evropě. Proto kromě článků v angličtině poskytujeme shrnutí v těchto jazycích němčině, francouzštině, španělštině a ruštině. Myslíme si, že tato skutečnost způsobí, že náš časopis bude pro evropskou veřejnost snadno srozumitelný.
Naše téma tématu představuje „tramvaj Silkworm“, tramvaj, kterou vyrábí turecká společnost Durmazlar, Dále informujeme o zabudovaných železničních systémech v poušti, novém vysokorychlostním vlaku v Turecku a zprávě EurAsiaRail 2013; stejně jako zahraniční projekty, jako jsou projekty z Ruska, Moldavska, Etiopie a Itálie.
Doufáme, že se vám tento „mezinárodní zážitek“ bude líbit a že nás budete i nadále sledovat z naší webové stránky: www.raillynews.com.
Uvidíme se v dalším čísle…
Levent Özen
Publikováno v angličtině a 5 jazycích jako shrnutí RaillyNews Klikněte sem a přečtěte si první číslo časopisu.
Buďte první kdo napíše komentář