Začíná stanice metra Sancaktepe pro výkopové práce

Začíná stanice metra Sancaktepe pro výkopové práce
ISTANBUL Metropolitní magistrát začíná výstavba stanice pro druhý metro Anatolian Side.
Metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe bude dokončeno v rekordním čase. Ulice Alemdağ před bývalou budovou magistrály Ümraniye bude po dobu tří let uzavřena.

APLIKACE ZAHÁJÍ 26 MŮŽE 2013 TRH NOC

Ulice Alemdağ Street Suiş Street a Alemdağ Street-Sütçü Imam Street Spojení mezi zbývajícím provozem bude uzavřeno na alternativní silnice. Dočasný dopravní tok, který bude použit během prací, bude následující:

Vozidla, která chtějí jít do křižovatky Çamlıca nebo Libadiye Junction pomocí trasy Alemdağ Street ze směru Tepeüstü; Alemdağ Street-Suiş Street-Menteşoğlu Street-Alemdağ Yanyol trasa dosáhne křižovatky Libadiye.

Vozidla pocházející ze směru Çengelköy a ulicí Natoyolu (ulice Mehmet Akif Ersoy) do směru Tepeüstü; Ulice Alemdağ Yanyol-Alemdağ a ulice Sütçü İmam Street Route budou směřovat směr Tepeüstü.

Pro řidiče přicházející z křižovatky Libadiye a jdou do Tepeüstü pomocí ulice Alemdağ Street a Sütçü İmam Street nedojde k žádné změně.

Den 26.05.2013 Práce 00.00 začne tři roky

ŘÁDY STAVBY METRO

• To se rozšíří přes Taşdelen a Sultanbeyli k Sabiha Gökçen letišti.

Bezpečné a pohodlné cestování zkrátí dobu cestování.

• Průměrný čas 33 minut na cestu pro cestovatele bude čas.
• Linka metra Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe (Když je dokončena trasa metra Marmaray, Yenikapı-Hacıosman) Jeden cestující, který přijíždí metrem ze Sancaktepe, je 12,5 minut do Ümraniye, 24 minut do Üsküdar, 36 minut do XUM, X minut, XIM, X, minut, X, X, X, X, X, X, X, X, X, NO, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X, X na X. Hacıosman dosáhne 44 minut a letiště Atatürk 68 minut.
• Zavedením trasy metra zajistí národní hospodářství i jednotlivci významné ekonomické úspory.

• Provozní náklady vozidel veřejné dopravy, jako jsou autobusy a minibusy, se sníží.

• Spotřeba paliva a náklady na údržbu budou sníženy.

• Snížení počtu dopravních nehod, ztrátám na životech bude zabráněno.

• Snížení počtu nehod sníží náklady na opravu.

• Se snížením investičních potřeb klesnou náklady na údržbu silnic a opravy.

• Množství škodlivých plynů a látek znečišťujících životní prostředí (prach, hluk atd.) Uvolňovaných motorovými vozidly do atmosféry bude výrazně sníženo.

• Snížení emisí CO2 do ovzduší za rok bude činit 77 tis.

TECHNICKÉ VLASTNOSTI METRO LINKY

Délka řádku: 20 kilometrů

Počet stanic: 16

Doba výstavby: 38 měsíců (to znamená nový světový rekord)

Metro, Kadıköy- Bude použit bez strojníka, jako je Orlové metro.

<

p style = "text-align: right;"> Zdroj: http://www.habergazete.com