Dlouhá cesta obřího železničního stroje návštěvníky ohromila

Třídicí stroj, který je dlouhý 49 metrů a váží 170 tun, přivezl z Německa k použití v systému pokládání kolejí Vysokorychlostní vlak (YHT), bude kvůli demontáži železniční tratě odvezen do Eskişehiru, který je vzdálený 100 kilometrů od okresu Pamukova. Očekává se, že stroj naložený 30 lidmi, včetně speciálního týmu z Německa, na 240 kolovém speciálním nosiči za tři hodiny pomocí tří jeřábů, bude odvezen do Eskişehiru za 4 hodiny.

Vzhledem k práci YHT bylo rozhodnuto o odeslání 49 metrů dlouhého 170 metrů dlouhého 30 tunového stroje na prosévání písku a kamene, který byl použit v nových železničních systémech v Kocaeli Köseköy a v oblasti Pamukova Mekece v Sakaryi, do Eskişehiru po údržbářských pracích ve vesnici Mekece. Vzhledem k tomu, že 100kilometrová část železniční tratě uvnitř hranic Eskişehiru byla odstraněna z důvodu nové traťové práce, bylo rozhodnuto o přepravě obřího stavebního stroje do Çukurhisarského města Eskişehir, které je vzdálené 30 kilometrů. Tým 49 lidí, kteří se zúčastnili prací, které začaly v poledne tohoto dopravního procesu, naložil 170metrové 200tunové vozidlo do 300metrového speciálního vozidla s 400 koly po třech hodinách práce pomocí tří samostatných jeřábů o hmotnosti 60, 240 a XNUMX tun dodávaných od logistické společnosti.

Cemal Kılıç, který byl v týmu, který provedl tuto studii, řekl novinářům, že obří stroj se skládá ze dvou částí a při nakládání na nosič byly použity tři jeřáby:

"Týmy také pocházely z Německa." Ukázali nám lana, která budeme svázat, a místa, kde budeme svařovat, protože stroj dobře znali a převzali za ně odpovědnost. Vzhledem k tomu, že nosič má délku 60 metrů, provedli jsme průzkum mostů, zatáček a tunelů z Mekece do Eskişehiru. Očekává se, že obří stroj vyrazil s dopravcem kolem 17.00:4 do XNUMX hodin na cestu do města Çukurhisar Eskişehir.

Gigantický třídicí stroj o zátěži o délce 60 metrů a hmotnosti 240 tun, který byl přivezen z Německa k použití při stavbě etapy Eskişehir-Istanbul projektu vysokorychlostního vlaku, naložen na 48 metrů dlouhý 170 kolový nosič, který má být po dokončení práce odvezen do Eskişehiru z dálnice D-650 do Eskişehiru. Dopravní týmy nedovolily, aby byl v noci přepravován po silnici, dokud by to neohrozilo provoz. Uvádí se, že soukromý dopravce odjede zítra ráno v 06.30:XNUMX ráno, během dne.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*