Vůdce ve veřejných investicích byl hlavním městem Ankary

Vůdce ve veřejných investicích byl hlavním městem Ankary
CHP, provincie 81 platí daně a sazby veřejných investic. Ankara byla lídrem ve veřejných investicích díky výstavbě metra Ankara, které obec nedokončila, následovaly Istanbul, Artvin, Diyarbakir a Mardin.
Tabulka CHP İzmir, člen PM Alaattin Yüksel připravila tabulku daňových sazeb a veřejných investic. Pokud jde o Izmir, který je jednou z provincií, kde je CHP nejsilnější ve volbách do místních samospráv, ale AKP vynaloží velké úsilí, chce CHP zasáhnout voliče prostřednictvím „veřejných investic“. Ve zprávě, která bude rovněž projednána v CHP PM, „İzmir je uveden 1 a 46 je převzat. Vybraná daň je 32 miliard TL, veřejné investice činí 704 milionů. Tato tabulka je konkrétním ukazatelem pohledu na Izmir. Vláda AKP určitě zaplatí účet za nespravedlnost, kterou způsobila Izmiru. Veřejnost nezapomene na ty, kdo si pamatují İzmir v oblasti daní a privatizace a zapomenou na investice “. Zpráva připravená Yükselem z CHP obsahovala následující stanovení:
6 VE VEŘEJNÝCH INVESTICECH. STŘIH NA:
Izmir je 4. největší turecké město se 3 miliony obyvatel. Pokud jde o daně, které platí, 32.8 miliard TL je třetí po Istanbulu (123 miliard) a Kocaeli (36 miliard). İzmir je na druhém místě s 3 procenty, pokud jde o výkon výběru daní. Ankara je na prvním místě s 88 miliardami TL ve veřejných investicích a Istanbul na druhém místě s 2 miliardami TL. Za těmito provinciemi následuje Artvin s 3.5 miliony, Diyarbakır se 2.5 miliony, Mardin se 849 miliony a İzmir se 798 miliony.
OBCHOD SE ZÍSKAL VÍCE:
I přes veřejné investice ve výši 704 milionů investovala İzmirská metropolitní samospráva o 923 milionů více než veřejnost. Vláda AKP dává Izmiru 1 a dostane 46. Izmirská metropolitní obec je jedinou obcí, která nedluží pokladnici ani 1 TL. Veřejné investice na obyvatele v İzmiru jsou 176 TL. V průměru 406 na Turecko. İzmir zaujímá 73. místo v seznamu veřejných investic na obyvatele. Artvin, Mardin a Sinop patří mezi 3 nejlepší veřejné investice na obyvatele.
22 kilometrů v Istanbulu Kadıköy3.1 miliardy lir bylo vynaloženo na metro Eagle, včetně vozů. Metro v Ankaře je hrazeno z rozpočtu ústřední vlády. İzmir má ve srovnání s Istanbulem a Ankarou omezenější rozpočet. Na druhou stranu bylo doposud v metru utraceno více než 350 milionů lir. İzmir hradí všechny tyto náklady ze svého vlastního rozpočtu.

Zdroj: news.gazetevatan.com