BUDO Ferry poprvé

BUDO zřízené městem Bursa, KabataşProvedl svou první výpravu do. Ve společnosti BUDO, která konkuruje IDO na lince Istanbul-Bursa, se bude čaj prodávat za 50 kurusů a první týden bude zdarma.

Námořní autobus zakoupený od Norska metropolitním magistrátem, který založil Bursa Sea Buses Operation (BUDO) v rámci orgánu Bursa Transportation-Public Transportation Management Industry and Trade Inc. (BURULAŞ) za účelem poskytování námořní dopravy mezi Bursou a Istanbulem, vyrobený svou zahajovací plavbu.
Ve svém projevu na ceremoniálu, který se konal v Mudanya Pier, starosta metropolitní obce Bursa Recep Altepe uvedl, že Mudanya je jako přehlídka Bursy a že v této krásné čtvrti uspořádají velmi důležitou vernisáž. Altepe uvedl, že se snaží udělat z Bursy přístupné město, a uvedl, že vypluli poprvé, což je velmi důležité.

Altepe zdůraznil, že splnil své sliby v souladu s požadavky lidí a řekl:
Prošli jsme velmi důležitým procesem a uspěli jsme. Chtěl bych poděkovat všem, kteří přispěli. Nejdůležitějším faktorem je doprava. Jako Bursa, tepna ekonomiky, jsme téměř dílčím odvětvím Istanbulu. Naším cílem je poskytovat nepřetržitou službu bez přerušení. Istanbulské námořní autobusy slouží roky velmi dobře. Po privatizaci však došlo k různým nezdarům. Občané rozčilovali různé cenové praktiky. Také jsme se zapojili. Viděli jsme, že problém nelze vyřešit, když nejsme zapojeni. Zpočátku to bylo považováno za blaf, ale řekli jsme, že to myslíme vážně. Řekli jsme: „Tuto přepravu nemůžeme nechat na nikoho monopol. Tento obchod jsme zahájili prostřednictvím společnosti BURULAŞ. BURULAŞ je organizace stoprocentně vlastněná městem. Má oprávnění pracovat ve všech oblastech. “

Altepe vysvětlil, že generální ředitel společnosti BURULAŞ cestoval po celém světě, a uvedl, že námořní autobus s názvem Hüdevandigar, který uskuteční svou první zahajovací plavbou, byl zakoupen z Norska.

Altepe uvedl, že koupili lodě Nilüfer Hatun z Itálie, lodě Yıldırım Beyazıt z Řecka a také si pronajali loď s názvem Conkbayırı, která pracuje v Çanakkale, pod záštitou ministerstva dopravy. Kvalita a služby jsou naším hlavním cílem. Bursa Ekmek ve Besin Sanayi A.Ş. (BESAŞ) bude provozovat bufety. Čaj je 4 centů, první týden je zdarma. „Jídlo a pití budou za standardní ceny.“

"Právě jsme si uvědomili, že jsme pobřežní město"

Altepe uvedl, že tato studie přispěje k cestovnímu ruchu pozitivně a uvedla:
„Chceme, aby Bursa byla dýchajícím centrem 13milionového Istanbulu. Čekáme na občany Istanbulu do Uludağ, historických míst a různých událostí. Nyní práce připadá na profesionály v cestovním ruchu. Vytvořili jsme 24hodinové a 48hodinové karty. Za městskou dopravu nebude účtován žádný příplatek. Právě jsme si uvědomili, že jsme pobřežní město. Udělali jsme svou část. Jeho vývoj je na vás.

Tyto lodě byly zakoupeny z vašich daní a jsou majetkem Bursy. Voláme našim přátelům z Istanbulu, nyní je řada na vás, abyste je podpořili. Dnes odlétáme na zahajovací výpravu. Zítra vyrážíme na první plánovaný let. V souladu s požadavky našich občanů můžeme zvýšit počet lodí a tarify.“

Po projevech byla stuha přerušena, mnoho hostů se účastnilo obřadu s Altepe a nalodělo se na 340místném autobusu Hüdevandigar v Istanbulu Kabataş Přestěhoval se na molo.

FULL 18, STUDENT 14 LIRA

Námořní autobusy Hüdevandigar a Conkbayırı z Mudanya v 07.00:15.30 a XNUMX:XNUMX, Istanbul KabataşDozvěděli jsme se, že se budou konat dva lety denně, v 10.30:18.30 a 18:14, přičemž poplatky za cestující budou XNUMX lir pro jednu osobu a XNUMX lir pro studenty.