Uspořádání záclonových stěn v Bursa T2 tramvaj: Kent Meydanı - Terminál tramvajové linky postavený Bursa Metropolitan Municipality zkrátí opěrné zdi s vysokými standardy, zatímco kované železné balustrády přidají estetický vzhled na ulici jako městský mobiliář. Starosta města Metropolitní starosta Recep Altepe, spolu s environmentálními opatřeními, které mají být provedeny podél linie městského nábytku, jako jsou navržené stanice a kované zábradlí Istanbul Street, bude mít estetický vzhled, řekl.
V terminálu tramvajové trati se koná stanice Bursa 9.4 11 se stanicí 2, která je navržena v souladu s cílem pletení Bursy se železnými sítěmi. Vzhledem k tomu, že výška záclonových stěn oddělujících železniční systém a dálnici narušuje vizuální vzhled ulice, metropolitní obec snižuje tyto stěny na 75 centimetrů v souladu s normami pro dálnice. Tak budou mít závěsné stěny se stejnou výškou jako bezpečnostní zábrany na silnici vnímání železničního systému na ulici. Na druhé straně, Istanbul Caddesi získá estetický obraz s kovanými železnými zábradlími, které mají být vyrobeny na opláštění.
Nejdůležitější vchod do Bursy
Istanbul Street je jedním z nejvýznamnějších vchodů do města Bursa, takže veškerá práce na ulici říká, že přikládají velký význam kvalitě a estetice. Altepe uvedl, že výroba záclonových stěn začala ve směru terminálu, ale výška stěn vytvořila znečištění obrazu Lar Skutečnost, že záclonové stěny oddělující vozidla s kolovými koly a systém kolejnic byly vyšší než dopravní překážky, vytvořily ošklivý obraz. Stížnosti na tuto záležitost pocházejí od našich občanů. Pak jsme chtěli snížit stěny na standardní 75 centimetry dálnice. Stěny v sekci zkracujeme speciálními zařízeními. Poté bude výroba směřující do centra města pokračovat v 75 centimetrech. Istanbul Caddesi bude mít estetický vzhled s kovanými železnými zábradlími, které budou postaveny na tratích a záclonových stěnách navržených jako environmentální nábytek, městský nábytek atd. “
Buďte první kdo napíše komentář