General Electric and Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. TULOMSAS, vyrobený na základě dohody o strategické spolupráci, se v Eskisehiru konalo úvodní setkání lokomotivy lokomotivy zákazník-dodavatel powerhaul.
Generální ředitel TÜLOMSAŞ Hayri Avcı ve svém projevu na setkání v TÜLOMSAŞ Zařízení uvedl, že je velmi důležité vyrábět nejmodernější a nejpokročilejší technologické lokomotivy na světě v zařízeních TÜLOMSAŞ s znalostmi, odbornými pracovníky, příležitostmi a schopnostmi TÜLOMSAŞ.
Avcı uvedl, že TÜLOMSAŞ bude vyrábět 20 lokomotiv pro TCDD a 30 lokomotiv pro zákazníky General Electric.
„Jejich marketingové a prodejní aktivity pokračují. Tato dohoda je velmi důležitá, jako jsme se společností General Electric. Dokončením Testovacího centra Rail Systems máme za cíl učinit z Eskişehir průmyslové centrum železničních systémů s Rail Systems Cluster, univerzitami a TÜBİTAK. Předpokládáme, že po přijetí zákona o liberalizaci železnic se lokomotivy vlastněné majitelem výrazně zvýší. Pracujeme na tom, aby náklady na tyto lokomotivy, které budou v TÜLOMSAŞ vyrobeny, byly pro jejich zákazníky výhodnější než jejich konkurenti.
"Při privatizaci železnic bude tato lokomotiva použita."
Prezident a generální ředitel General Electric Transport Lorenzo Simonelli uvedl, že lokomotiva powerhaul je první z mnoha lokomotiv, které budou vyrábět v Eskişehiru s TÜLOMSAŞ.
Simonelli vysvětlil, že technické vlastnosti lokomotivy Powerhaul jsou mimořádně pokročilé a že vedou odvětví.
"Přední lokomotiva se snížením spotřeby paliva a síly vzletu." Tuto lokomotivu jsme představili našim zákazníkům v Německu a dostáváme objednávky. Zahájili jsme výrobu dnes a budeme vyrábět roky. Bude se prodávat všude od severní Afriky po Střední východ, Evropu a východní Evropu. S TÜLOMSAŞ budeme dále rozvíjet naše partnerství v servisní části. Rozložíme to na další lokomotivy. General Electric
Doprava má po celém světě v provozu více než 17 tisíc lokomotiv. Lokomotiva typu powerhaul, kterou jsme vybudovali s TÜLOMSAŞ v Eskişehiru, bude používána po celém světě. Tady začíná naše cesta, cesta, která se shoduje s vizí Turecka z roku 2023. Když vezmeme v úvahu zákon o privatizaci železnic v Turecku, kde budou použity lokomotivy. “
Eskisehir Po projevech předseda průmyslové komory War Özaydemir, šálek kávy Simonelli, prezident Eskişehir obchodní komory Aaron Karacan plaketa, Turecko odbor pracovníků železnice Eskisehir předseda pobočky Ayhan Karavil, hodiny byly darem.
Později, Simonelli, Avcı, generální ředitel General Electric Transportation Europe, Střední východ a severní Afrika Gökhan Bayhan, pořídil fotografie před lokomotivou.
Zdroj: Tülomsaş
Buďte první kdo napíše komentář