Projekt 15 „Obnova a signalizace železniční trati Irmak-Karabük-Zonguldak“, kde je dodavatelskou firmou Yapı Merkezi a MÖN Construction Partnership, byl zahájen v květnu. Emre Aykar uvedl, že tato železniční trasa z Ankarova města Irmak do Karabüku a odtud do Zonguldaku poskytuje 25 procent silniční dopravy. ale 1930 může jít s km.
IPA, tj. Předvstupní finanční asistenční fond EU, poprvé vyčlenil největší fond na obnovu této železnice s 216 miliony EUR. V rámci obnovy koleje 400 km provozované Státními železnicemi budou obnoveny všechny koleje a opraveny tunely a mosty. Platformy pro cestující budou zpřístupněny osobám se zdravotním postižením a bude nainstalováno mnoho inovací a vylepšení, například informační systém pro informování cestujících. S plánovaným dokončením v měsíci 48 bude rychlost linky zvýšena na 4 krát a zvýšena z 30 km na 120 km.
Zdroj: news.gazetevatan.com
Buďte první kdo napíše komentář