Italská společnost Leitner, která bude projekt Teleferic realizovat sama, sníží linku Teleferic na stanici Bursaray v Gökdere, pokud budou získána potřebná povolení.
Şentürkler, který zvítězil ve výběrovém řízení na projekt, který rozšíří lanovku na oblast Hotels, nemohl kvůli problémům tuto práci provést a svůj podíl převedl na italského partnera Leitner. Jediná společnost, která urychluje obchodní firma Leitner vstoupil do služby v Bursa, Turecko Office včera. Leitner CEO Group Martin Leitner s Tureckem a na Blízkém východě ředitel Ilker Cumbul uvedla, že zavede lidi Ontario s moderní lanovkou systému v letech 1 později také v linkové dopravy v poslední době ve městě, řekl chtěli realizovat. Pergamon, Ordu, Gaziantep, Ilgaz, oni dělají v Kayseri, a Erzincan a Ankara, oni zdůrazňují, že oni budou dělat v Erzincan a Ankara, práce začne v měsíci Bursa a 1 říkal, že oni chtějí otevřít příští letní použití.
NEBUDE POŠKOZENA PŘÍRODĚ
Cumbul zdůraznil, že budou používat vrtulníky na mnoha místech, aby nedošlo k poškození přírody při provádění studií, a řekl: „Nový projekt; Teferrüç-Kadıyayla-Wrapped a Hotels Zone se budou skládat z řady 3 a stanice 4. Uludag bude velmi pohodlný východ. Pokud se nám podaří získat povolení, snažíme se stáhnout lanovku na stanici Bursaray v Gökdere. Z městečka Gökdere do města Teferrüç je to z hotelu 6 dojedete za pár minut a z letiště Teferrüç do zóny Zone, do které se dostanete za několik minut. Ale naší prioritou je dokončit linku. Pak se zaměříme na další projekty. Náklady na projekt dosáhnou 24 až 120 mil. TL “.
KAPACITA DOKÁŽE DO 1800U
Cumbul řekl, že současná lanovka dokončila svůj ekonomický život. “Současný systém má dvě kabiny s kapacitou 120 za hodinu. Tyto kabiny jsou pro 20 lidi. V novém systému zvýšíme kapacitu z 15 na 17 a skříně budou 8. V novém systému bude mnoho kabin. Každý 12-15 přijde v jedné kabině za sekundu. Plánujeme kapacitu jako 800 za hodinu, ale toto číslo může být až 4 tisíc a 5 tisíc. Po dokončení bude 9 nejdelší lanovkou na světě s kilometry. Pokud budeme dělat Gökdere, 11 půjde na kilometry. Příroda nebude zničena a učiní tak prostřednictvím stejné linie, aby se strom nerozebral. Po projektu chceme s městem vybudovat muzeum lanovek. “
POUŽITÍ V MĚSTĚ
Cumbul, lanové dopravy je doprava budoucnosti, s tím, že použití tohoto systému ve městě, tam jsou projekty související, řekl. Cumbul řekl: „Linka Merinos-State Hospital, linka Sırameşeler a linie Sculpture-Çekirge nebo Muradiye jsou spojeny s několika body. Připravili v rámci Dopravního magisterského plánu. Nedodržení těchto projektů by bylo velkou chybou. Lanovka bude v následujících letech integrována do železničního systému. “
Zdroj: Kent noviny
Buďte první kdo napíše komentář