Železniční trať Irmak-Karabük-Zonguldak bude modernizována v souladu se standardy Evropské unie (EU). V rámci projektu financovaného EU 75 zvýší roční rychlosti vlaku, kapacitu a bezpečnost.
Podle prohlášení TCDD bude 1937 kilometrů dlouhá železniční trať Irmak-Karabük-Zonguldak, která je v provozu od roku 415 pod názvem „Uhelná linka“, v souladu s normami EU. Předvstupní pomocný fond EU (IPA) je největším projektem darovaným Tureckem, „průkopnický projekt železnice Irmak-Karabük-Zonguldak železnice“ průkopnický ceremoniál ministra dopravy, námořních záležitostí a komunikací Binali Yildirim, ministra pro záležitosti EU Egemen Bagis a místopředseda Evropské komise Siim Kallas v úterý 15. května ve 14.30:XNUMX na vlakovém nádraží Karabük.
-PROJE 48 MĚSÍČNÍ, ÜLKÜ-KARABÜK-ZONGULDAK Fáze 24 MĚSÍČNÍ DOKONČENÍProjekt před intenzivním provozem vlaku Ülkü-Karabük-Zonguldak. Celková doba trvání projektu je 48 měsíců a fáze Ülkü-Karabük-Zonguldak bude dokončena v 24 měsících. Modernizace stávající železniční trati zvýší provozní bezpečnost a zkrátí dobu cestování.
„-Všechna linka bude obnovena s kolejnicí 49E1,
- budou opraveny tunely a mosty,
-253 úrovňový přejezd bude vybaven automatickým ochranným systémem bariéry / blikačem. Na některých místech budou vybudovány podjezdy a nadjezdy,
- Budou zřízeny osobní platformy, informační a oznamovací systém pro cestující, aby byly přístupné pro osoby se zdravotním postižením,
- Prodloužení silnic bude provedeno na stanicích Çankırı, Karabük, Ülkü, Balıkısık a Yeşilyenice,
-V Karabüku bude zřízen evropský systém řízení bezpečnosti vlakového provozu (ERTMS) a evropský systém řízení vlaků (ETCS) úrovně 120 a řídicí středisko a rychlost 1 km / h za hodinu,
- Osvědčení o trase poskytne Mezinárodní certifikační organizace,
- Stavební práce projektu budou prováděny s citlivostí na životní prostředí-
Zdroj: Zprávy X
Buďte první kdo napíše komentář