Gebze-Pendik, který je pokračováním trati Gebze Köseköy, která byla uzavřena pro projekt vysokorychlostního vlaku, byl pokročen kvůli vůli vlády přivést vysokorychlostní vlak do Istanbulu v roce 3, ačkoli stávající železnice mezi Gebze a Pendikem měla být podle smlouvy Marmaray CR17 uzavřena 2012. prosince 2013. Uzávěrka příměstské linky mezi Pendikem byla stanovena na neděli 29.04.2012.
Generální ředitelství výstavby železnic a letišť V rámci projektu Marmaray, Gebze Haydarpaşa a Kazlıçeşme Halkalı Úsekové termíny výluk železničních tratí mezi a takto vysvětlil. Obrascon Huarte Lain (OHL) SA- Dimetronic SA, která vyhrála výběrové řízení, 3 dní po smluvním datu zahájení společného podniku dne 2011. listopadu 411, 17. prosince 2012 Gebze Pendik, o 595 dní později 19. června 2013 Pendik İbrahimağa, 503 dní později 19. března 2013 Halkalı Železniční tratě mezi Kazlıçeşme byly uzavřeny pro železniční dopravu a podle harmonogramu prací bylo plánováno dokončení a zprovoznění projektu Marmaray 18. června 2015.
Jelikož však vláda AKP byla ochotná a ochotná přivést do Istanbulu před volbami vysokorychlostní vlak, plánované datum uzavření železnice mezi Gebze a Pendik, které bylo plánováno na 17. prosince 2012, bylo stanoveno v dopisním rozkazu Generálního ředitelství pro investice do infrastruktury č. 03.04.2012-140 / 99 Ministerstva dopravy, námořních záležitostí a komunikací ze dne 5154. Před 7,5 měsíci, tedy k datu 29.04.2012.
Buďte první kdo napíše komentář