Turecký svět splétáme železnými sítěmi
„Kars-Ahılkelek-Tbilisi-Baku Railway Line“ bude otevřena ke konci roku. Zprovozněním trati ožije historická „Hedvábná stezka“ kolejnicemi. Oba všechny turecké státy, Čína i Evropa [Více ...]
„Kars-Ahılkelek-Tbilisi-Baku Railway Line“ bude otevřena ke konci roku. Zprovozněním trati ožije historická „Hedvábná stezka“ kolejnicemi. Oba všechny turecké státy, Čína i Evropa [Více ...]
Odpočítávání pokračuje pro vysokorychlostní vlak do Bursy. Bursův stesk po vlacích se chýlí ke konci. V květnu bude v Yenişehiru položen základ rychlovlaku, o kterém Bursa léta snila. Bursa- Yenişehir- Bilecik- [Více ...]
Guvernér Ercan Topaca se setkal se starosty ohledně úseku Köseköy-Gebze, což je poslední etapa výstavby úseku Eskişehir-Istanbul na trati vysokorychlostního vlaku (YHT) mezi Ankarou a Istanbulem. [Více ...]
Trasa vlaku byla určena. Byli identifikováni vlastníci pozemků a polí podél trasy. Rozhodování o tom, komu pozemky a pole patří, probíhají. Tato studie je velmi [Více ...]
Vysokorychlostní vlaky AVE jsou velmi luxusní a vhodné pro cestování po celé zemi. Bez AVE by jednodenní výlety z Madridu pravděpodobně nebyly možné. Nicméně, AVE vlaky v jejich začátcích [Více ...]
V Amsterdamu, hlavním městě Nizozemska, se předchozí večer čelně srazily dva osobní vlaky jedoucí proti sobě po stejné trati. Při hrozné nehodě bylo zraněno 2 lidí, z toho 56 těžce. Nehoda se stala ve Sloterdijku v hlavním městě. [Více ...]
Ukončení používání bezpečnostních prvků v osobních vlacích vedlo ke zvýšení událostí veřejného pořádku. Nepřítomnost ostrahy na železniční trati Zonguldak-Karabük ohrožuje bezpečnost cestujících a vlakových důstojníků. [Více ...]
GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ STÁTNÍCH ŽELEZNIČNÍCH OPERACÍ (TCDD). REGIONÁLNÍ ŘEDITEL NEMOVITÉHO MAJETKU [Více ...]
© Všechna práva na publikované zprávy a fotografie patří společnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žádný z článků publikovaných na těchto stránkách nemůže být publikován bez souhlasu vlastníka autorských práv.
Navrženo a SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024