Konya Logistics Center Konzultační setkání

Konzultační setkání Konya Logistics Center se konalo Konya Development Group.

Guvernér Konya Aydın Nezih Doğan, strana Ak Konya poslanci Kerim Özkul, Mustafa Kabakcı, nevládní organizace a zástupci místních a národních médií se zúčastnili setkání konaného v pobočce MUSIAD Konya.

Aslan Korkmaz, vedoucí pobočky MUSIAD Konya, ve svém úvodním projevu uvedl, že setkání Konya Development Group organizovaná pobočkou MUSIAD Konya je velmi nadšená.

Korkmaz zdůraznil, že každý, kdo chce pro společnost Konya něco udělat, je členem skupiny Development Group, uvedl, že výsledky schůzek konaných o zprávách KOP, Blue Tunnel a Agriculture Report zvýšily význam těchto schůzek.

Korkmaz uvedl, že MUSIAD získává podporu od všech zaujatých a nestranných při zakládání logistické vesnice a že Konya Logistics Center bude velkým přínosem pro ekonomiku Konya.

Program pokračoval pod moderováním Lütfi Şimseka, vedoucího skupiny pro rozvoj poboček MUSIAD Konya.

Dálnice 3 v programu. Regionální ředitel Mahmut Yildiz, vedoucí oddělení nákladní dopravy TCDD Ibrahim Celik a náměstek generálního tajemníka Senol Aydin přednesli prezentace o logistickém centru.

Guvernér Konya Aydın Nezih Doğan přednesl prezentaci o linii Konya-Karaman-Taşucu.

Dogan, Turecko je země, která dosáhla nejvyššího tempa růstu po Číně, v roce 2011 uvedl, že turecký růst dosáhl 8,5 procenta.

Zdůrazňuje, že zachycené údaje jsou s ohledem na cíle 2023 Dogan velmi důležité, projevy se obecně hovoří o Konya, řekl, že chce mluvit o světě.

Blahopřeje Konya Development Group k pozitivní práci, kterou udělal, Doğan řekl:

"Toto setkání je setkání, které umožňuje našemu regionu ekonomicky se rozvíjet." Řečníci hovořili o logistice pouze o silnici a železnici. Pokud se však chceme integrovat do světového obchodu, musíme mluvit o námořní dopravě. Rád bych vyjádřil, že Konya má v tomto ohledu výhodu. Mersin Port čelí každoročně několikanásobnému nákupu zátěže. Přístav Taşucu se naproti tomu používá s nižší kapacitou, i když není plně vybaven. Přístav Mersin je pro Konyu docela vzdálený. Přístav Taşucu je však blízko nás a může být pro nás méně nákladný. ““

Doğan uvedl, že Konya bezpodmínečně potřebuje přístav Taşucu, aby se Konya stala průmyslovým městem.

Zdroj: Zprávy

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*