Projekt vysokorychlostního vlaku Samsun-Ankara byl za posledních pět let nejvíce diskutovaným tématem.
Se zahájením prací v 2007u se rozšíří železnice vytvořené v období republiky a republika 100. V roce 2012 byla země vybavena vysokorychlostními vlakovými linkami, protože mnoho měst nadchlo Samsunery.
Pokud jde o vysokorychlostní vlakovou linku Samsun-Ankara, jak prohlášení ministerstva dopravy, tak skutečnost, že zástupci AKP Samsunu tuto otázku často nastolili, dali lidem Samsunu pravdu.
Chtěl bych stručně zmínit některá oficiální vysvětlení od 2007 do současnosti.
27 1, který se konal od září do října. Zdůrazňujíc, že rozhodnutí přijatá v Radě pro dopravu budou řídit odvětvové investice, úředníci oznámili, že nová linie, která má být otevřena na ose Ankara-Samsun, uvede 2009 do praxe.
Podle rozhodnutí úřadů; Rovněž uvedli, že princip výstavby vysokorychlostních železničních tratí, které jsou stále ve výstavbě, bude dokončen do tří let a že nové vysokorychlostní železniční tratě, včetně Çorum, budou zahájeny z 2012.
Podle dalších informací byla dokončena studie a projektové přípravy projektu tratí Kırıkkale-Samsun, který je první fází projektu vysokorychlostního vlaku Samsun-Ankara v délce 450 km, který je součástí investičního programu ministerstva dopravy a generálního ředitelství DLHI.
Výběrové řízení na projekt, které se konalo v Ankaře dne 22. června 2010, bylo uděleno společnosti Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. s cenou 2 miliony 591 tisíc TL. vzal.
Trasy, po kterých vysokorychlostní vlak projde, na které je každý zvědavý, jsou stanoveny v rámci tohoto projektu. V souladu s tím bude vysokorychlostní železniční trať procházet hranicemi İlkadım, Canik, Havza, Kavak District of Samsun a provinciemi a okresy Amasya, Tokat, Çorum, Yozgat a Kırıkkale. V tomto výběrovém řízení se také předpokládalo, že projekt bude dokončen „12. dubna 2012“. Podle nejnovějších informací, které jsem od tohoto přítele z Istanbulské technické univerzity obdržel od tohoto přítele, bude projekt k uvedenému datu dokončen.
Podle zpráv odražených v médiích 13. srpna 2011, s novým prohlášením ministerstva dopravy, bylo oznámeno, že „rychlá přeprava“ je plánována do mnoha měst Anatolie v roce 2023.
Cíl je 9 tisíc 978 km ve stém výročí republiky. vysokorychlostní železniční trať, 4 tisíce 997 km. 14 tisíc 975 kilometrů nové železniční trati, včetně konvenční trati.
Jednalo se o největší železniční tah v historii republiky. Vláda přikládá tomuto projektu velký význam a zaměřila se na zdvojnásobení 11 tisíc kilometrů železniční sítě do 12 let. Podle ministra porozumění pojmu „černý vlak bude zpožděn“ ponechá své místo „vysokorychlostní vlak dožene“.
Tyto zprávy a informace neustále čerpané v Samsunu na toto téma zvyšovaly naděje lidí v Samsun. Když jsme vstoupili do roku 2012, zástupce AKP ze Samsunu znovu potvrdil naděje.
Podle zpráv z médií minulého týdne je však 2023 republiky 100. Linka Samsun-Ankara nebyla zahrnuta do projektů vysokorychlostních vlaků připravených na tento rok.
Podle posledních zpráv by vysokorychlostní vlaky procházely 29em, který zahrnuje města jako Istanbul, Ankara, Izmir, Sivas, Bursa, jakož i Yozgat, Trabzon, Diyarbakir, Malatya, když byly splněny cíle projektu.
Tyto linky jsou také k dispozici na webových stránkách ministerstva dopravy a TCDD, Ankara-Eskişehir (dokončeno), Ankara-İstanbul, İstanbul-Eskişehir, Konya-İstanbul, Sivas-Ankara, Sivas-İstanbul, Bursa-Ankara, Sivas-Erzurum-Kars. , Konya-Antalya, Ankara-Izmir, Istanbul-Kapikule, Bursa-Bandirma-Izmir, Antalya-Alanya, Erzincan-Trabzon, Kayseri-Ankara, Kayseri-Istanbul, Sivas-Malatya-Diyarbakir, Gaziantep-Aleppo, Eskisehir-Antalya. ,
Webové stránky TCDD a ministerstvo dopravy „TARGET BIG. 10.000 Km. VYSOKÁ RYCHLOST VLAKOVÉ LINE.
Jo, to je shrnutí příběhu o vysokorychlostním vlaku po celá léta. Pro obyvatele Samsunu je to skutečně velké zklamání.
Doufejme, že v těchto zprávách je chyba a lidé z Samsunu, kteří jim poskytnou tyto dobré zprávy poslancům, problém objasní.
Jinak budou lidé z Samsunu, kteří začínali v 2001 a byli uvedeni v omyl o loděnici, slíbili, že budou dokončeni v 2004 a slíbili, že si zakoupí 15000 pracovníky, budou znovu uvedeni v omyl.
Pokud s touto zprávou není nic špatného, stačí říct jen jedno slovo. Společnosti, které jsou tak snadno uváděny v omyl, jsou odsouzeny k neustálé frustraci.
Existuje další skutečnost, že nikdo nedává jídlo těm, kteří neusilují o svá práva, nebo raději pláčou.
Dokud budou obyvatelé Samsunu pokračovat v tomto porozumění, budou muset žárlivě sledovat zisky sousedních měst.
Přeji si žít v krásném Samsunu, kde jsou naše naděje realizovány.
Zdroj: Northern News
Buďte první kdo napíše komentář