Výběrové řízení na metro v Ankaře bylo pro místní investory odloženo na 5. března!

Výběrové řízení, které otevře dveře trhu 10 miliard euro domácímu průmyslu, zaznamenalo vývoj na poslední chvíli. Výběrové řízení vyhlášené místními a zahraničními průmyslníky, aby se nadechlo, bylo odloženo na 5 Mart. Ministerstvo dopravy, Ankara Metro pro 324 soubor otevřených vozů metra a 51 procento „požadavku na místní výrobu“ ve vozidle 51 procent „podmínky domácí výroby“ bylo splněno s velkým nadšením, ale „výroba vozidel 130 najednou“ místní výrobci připraveni na něžný šok.

Ministerstvo dopravy se s přihlédnutím k reakcím rozhodlo tuto podmínku protáhnout. Dnešní výběrové řízení bylo proto odloženo na 5 March, aby byly nataženy náročné podmínky pro tuzemské průmyslníky. V rámci nabídky ministerstva, 30 procenta v první straně, 51 procenta v druhé straně, požadavek „domácí produkce“ v nabídce, „požadavek na výrobu vozidla 130 najednou“, domácí výrobci připraveni zakázku zakázat. I když existuje mnoho firem zabývajících se výrobou Na základě těchto údajů v Turecku, toto číslo neprodukuje jeden po druhém.

Ministerstvo dopravy bylo požádáno, aby tento požadavek zrušilo 25 dodatkem. Zatímco domácí výrobní podmínky byly zavedeny pro podporu domácího průmyslu, skutečnost, že taková překážka byla kladena na druhou stranu, vyvolala kontroverzi. Ministr pro vědu a techniku ​​Nihat Ergun vstoupil: "Snažíme se změnit dodací podmínky před příslušným ministerstvem," řekl. Změna na poslední chvíli byla také provedena s cílem ušetřit čas na odstranění tohoto problému.

Odhaduje se, že podmínka dokončení zakázky bude snížena na 25, i když procento 30, které chce místní průmyslník, není čerpáno do limitu, a že bude objasněn počet pracovních míst dokončených najednou a počet smluv 1 bude definován jako produkovaný. V tomto případě se domácí průmyslové podniky sejdou a budou mít možnost vstoupit do výběrového řízení. Na druhé straně je velmi důležitá skutečnost, že domácí výrobci budou moci ve výběrovém řízení soutěžit, což povede k tomu, že zahraniční výrobci účastnící se nabídkového řízení budou z hlediska ceny více omezeni.

G. Koreli Rotem tlačí

Zatímco se předpovídají, které skupiny budou ve výběrovém řízení soutěžit, informace o tom, že jihokorejský Rotem tvrdě pracuje na výběrovém řízení, jsou projednávány ve vstupní hale. 2011 V říjnu zvítězila jihokorejská společnost Hyundai Rotem ve výběrovém řízení na soupravu 40 pro použití na lince Izmir Aliaga-Menderes.

NEJVĚTŠÍ VÝROBCI NÁKLADNÍHO VOZU

Počet společností vyrábějících soupravy železničních systémů / metra ve světě je velmi omezený. Největší produkci v tomto odvětví je francouzská společnost Alstrom. Alstrom, který ročně vyrábí 2.500 2.400 vozidel, následuje japonská společnost Mitsubishi s 2.000 1.000 vozidly ročně. Roční produkce společnosti Bombardier, společného podniku mezi Švédskem a Kanadou, je XNUMX XNUMX vozidel. Jihokorejský Hyundai vyrábí XNUMX XNUMX vozidel ročně.

Zdroj: