Bursa je nejdůležitější silou zastupující průmysl Bursa starosta Recep Altepe uvedl, že turecké domácí značky a potřeby Bursy. „Proč by naše místní tramvaje neměly jezdit po evropských ulicích, zatímco vozy tureckých značek ukazují turistům po celé Evropě?“ Prezident Altepe uvedl, že zahájili projekt místní tramvaje s myšlenkou na ně, a řekl: „Když jsme poprvé vyjádřili svůj nápad na výrobu místní tramvaje, všichni říkali sny. Ale když jsme začali, zjistili jsme, že je to snadné. Pokud na to budou lidé. Získejte vůli. Poté, co jsme začali pracovat, jsme dostali podporu od našich městských obcí. Dokonce říkali, že by to bylo skvělé. Děláme nejtěžší část práce. Chceme vyrábět značky a prodávat je světu a udržovat zde hodnotu značky. Nic, co není spuštěno, nekončí. V současné době k nám přichází vůz za 8 milionů TL. Když dáte 4 vozy vedle sebe, stojí to 32 milionů TL. Tyto peníze jdou úplně do zahraničí. Náhradní díly jsou již velmi drahé a vy jste na nich závislí. Pokud zde provedeme produkci, zdroj bude ponechán na nás “.
připomínají výhodné značkové automobily v zahraničí proti prezidentovi Altepeovi, „Turecko potřebuje za 15 let 45 miliard dolarů v kolejovém vozidle. Ve světě je za 15 let potřeba železniční systém s 1 bilionem dolarů. Proč by naše 32 milionů TL šlo na takový trh? Nyní jsme vyrobili dost značek. Poté bychom měli kromě výroby vytvářet i vlastní značky. Má potřebnou poptávku na domácím trhu. Istanbul, Ankara, Kayseri, Konya jsou připraveni koupit tuzemské vozy. Adapazarı, Kütahya, Gaziantep a Samsun, které přejdou na železniční systém, uvedly, že očekávají zahájení domácí výroby. “
Zdroj: Zprávy
Buďte první kdo napíše komentář