Budova nové stanice, která nemohla být postavena kvůli dosavadním diskusím, a železnice, která zastavuje své práce v průsmyku Bağlar, jsou ve výstavbě v Ankaře.
Podle získaných informací Ministerstvo pro rekonstrukci a urbanizaci nedávno schválilo projekt nové naučené stanice.
DŮLEŽITÉ KROK PRO PROJEKT
Projekt nové stanice, který byl požadován Metropolitním městem, aby byl postaven v areálu továrny na cukr, ale nebyl přijat vládním křídlem, byl převeden na Ministerstvo pro obnovu a urbanizaci, které bude mít pravomoc provádět a realizovat územní plány na státních pokladnách.
Vládní křídlo, které chtělo vybudovat novou železniční stanici v Eskişehir, která měla být křižovatkou vysokorychlostního vlaku, předala všechna díla ministerstvu urbanizace a urychlila proces realizace stavby.
Aby byl přechod Eskişehir, který je velmi důležitý pro vysokorychlostní vlak na ministerstvu, provedl plány ex officio na pozemcích, které patří do TCDD, a tyto plány v posledním měsíci loňského roku pozastavil.
Příslušné ministerstvo, které připraví novou stanici na plánech dokončených novoročním zavěšením, také schválilo předchozí projekt Eskişehir.
MINISTERSTVO UZAVŘÍ
Ministerstvo, které nebude čekat na soudní proces týkající se předávání námitek k pozastaveným plánům soudu, zahájí výběrové řízení na projekt. Podle informací získaných v souvislosti se schvalováním projektů bylo ohlášeno schválení potřebných prací pro výběrové řízení.
GARLA TOGETHER TUNELOVÝ PROJEKT KONEC.
Příslušné ministerstvo, které plánuje, že přechod Eskişehir, který bude spojovacím bodem vysokorychlostních vlaků, rozšíří projekt uvedení železnice pod zem do stanice, která bude postavena v současné lokalitě. Za tímto účelem bude zajištěna likvidace Staničního mostu a bude účinná ve zprávě, kterou připraví ESOGU, a to i mezi novinkami.
Na druhé straně se také tvrdí, že rychle se rozvíjející proces se s pramenem změní v konkrétnější kroky a že první výkop pro výstavbu nové stanice bude zahájen v průběhu tohoto roku.
Zdroj: Agentury
Buďte první kdo napíše komentář