Generální ředitel CNR Jia Shirui a jeho společnost navštívili továrnu na opravu vozů v Malatyi, která byla mnoho let nečinná. Jia Shirui, generální ředitel Asociace čínských státních železničních výrobců a vývozců (CNR), a jeho doprovod si prohlédli továrnu na opravu vozů v Malatyi, která byla mnoho let nečinná.
Guvernér Malatya Ulvi Saran a Malatya Obchodní a průmyslová komora (MTSO) Prezident Hasan Hüseyin Erkoc s obchodníky, kteří podnikají turné po továrně, výrobu a opravy vozů po mnoho let nečinnosti v továrně, uvedli, že chtějí investovat.
V prohlášení na toto téma guvernér Ulvi Saran uvedl, že továrna na opravy vagónů Malatya, která má 48 tisíc metrů čtverečních vnitřní plochy a 28 tisíc metrů čtverečních sociální struktury a zařízení, je po mnoho let nečinná.
Saran poznamenal, že byl v Malatyi na pozvání delegace podnikatelů z Číny, a řekl: „Čínští podnikatelé se zajímají o továrnu na opravy vagónů v Malatyi, která je již dlouho nečinná. Přišli sem. Navštěvujeme továrnu. Mluvíme zde o investiční příležitosti, aby mohla být továrna na opravy vozů plně funkční. Doufám, že to v budoucnu přinese pozitivní výsledky. Během této návštěvy se přezkoumává současná situace továrny “.
Saran, úřady, předsednictví Privatizační správy bude pokračovat s kontakty a řekl, že odtud chtějí dobrý výsledek.
Výrobní kapacita vozu zde, diskutovat o využití existující infrastruktury a uzavřené oblasti Saran, Číňané zde o zavedení rostlinného těla dále zkoumali řekl.
Saran s odkazem na otázku, zda továrnu koupí čínští podnikatelé nebo zda bude provedena dlouhodobá alokace, řekl: „V tuto chvíli nemůžeme říci číslo, pokud jde o to, kolik investic bude provedeno a kolik lidí bude zaměstnáno. Plánuje se však vybudování zařízení pro výrobu a opravy vozů “.
Jia Shirui, generální ředitelka Čínské státní asociace výrobců a vývozců železnic (CNR), uvedla, že si klade za cíl co nejlépe využít čas a co nejdříve se rozhodnout, zda investovat do továrny na opravu železnic Malatya.
Tisková konference byla uzavřena před čínskou delegací v Agentuře pro rozvoj Fırat pro regionální ekonomiku.
Buďte první kdo napíše komentář