Železniční stanice Haydarpaşa, která zastaví všechny vlaky a dojíždějící služby v důsledku vysokorychlostních vlakových prací, je rekonstruována. Ministerstvo dopravy zcela obnoví historické nádraží. Po dvou letech práce zde bude střešní kavárna a pozorovací dům, který je dočasně pokryt plechem. Ostatní patra budou organizována formou muzea, nákupního centra a stanice.
Historické vlakové nádraží Haydarpaşa, jedno ze symbolických míst Istanbulu, vstupuje do dvouletého období odpočinku. Ministerstvo dopravy zcela obnoví vlakové nádraží, které bude dočasně uzavřeno příští rok v březnu kvůli provozu vysokorychlostního vlaku Ankara-Istanbul. Během tohoto období budou zastaveny všechny lety. Po dokončení restaurování se z přístřešku, který byl předtím spálen a dočasně pokryt plechem, stane plná kavárna a observatoř. Ostatní patra budou uspořádána jako muzeum, nákupní centrum a nádraží.
Nejdůležitějším krokem v rámci projektu renovace vlakového nádraží Haydarpaşa je zpřístupnění místa veřejnosti. Stanice, která bude reorganizována podle modelu kulturního centra, má být připravena jako místo, kde bude veřejnost trávit více času. V různých patrech stanice bude také nákupní centrum, muzeum a kavárny. Kiosky ve stanici budou také odvezeny do stanice a distribuovány do pater a obchodů, kde lze otevřít nákupy. Stanice bude vystavena v muzeu bude otevřena v solidním materiálu o historii vlakového nádraží a Turecka. Takže se zpracováním a historií jednoho z nejkrásnějších tureckých nádraží Haydarpasa Train Station, aby odrážely státní železnice příběhu.
Vedoucí stanice Haydarpaşa Orhan Tatar uvádí, že horní patro stanice je považováno za bufet a vyhlídkovou plošinu. Tatar uvádí, že také občas chodí do tohoto patra a dívají se na panorama Istanbulu. Tatar zdůrazňuje, že každý může po projektu sledovat tento nepopsatelný pohled. Tatar řekl: „Lidé budou moci sedět se svými blízkými a sledovat Istanbul s horkým čajem. Kromě toho jsou věže na straně Haydarpaşy obrácené k moři plánovány jako pozorovací terasy. Plánuje se vybudování vyhlídkové terasy, na kterou bude přístup výtahem. “ Mluví formou. Poznamenává, že stanice bude odrazem historie a modernismu.
V historické budově bude koncem ledna zastavena vlaková doprava mezi Gebze a Köseköy. Během tohoto období budou pokračovat příměstské lety z Gebze do Haydarpaşy. Vedoucí stanice Orhan Tatar uvádí, že podle projektu budou po březnu zastaveny také příměstské lety. Tatar uvádí, že od tohoto data do konce roku 2013 budou na stanici prováděny restaurátorské práce. Obnovená stanice je zaměřena na zvýšení kapacity vysokorychlostního vlaku. Vlakové nádraží Haydarpaşa, které bylo postaveno za vlády Abdülhamida II. A bylo uvedeno do provozu v roce 2, bylo loni zraněno. Střecha se kvůli požáru zhroutila a 1908. patro se stalo nepoužitelným. Střecha byla dočasně pokryta plechem.
Historie vlakového nádraží Haydarpasa
Vlakové nádraží Haydarpaşa bylo postaveno v roce 1908 jako výchozí stanice železniční trati Istanbul - Bagdád. Podle pověsti bylo místo, kde se budova nachází, pojmenováno po Haydarovi Pashovi, jednom z pašasů 3. Selima. Gardan, v posledním období Osmanské říše, stejně jako Bagdádská železnice, byly zahájeny služby železnice Hejaz. Během první světové války byla většina poškozena sabotáží munice ve skladišti stanice.
Zdroj: Čas
Buďte první kdo napíše komentář