Ministerstvo životního prostředí, urbanizace a změny klimatu vstoupilo do nové éry ve sledování lodního odpadu. Byla provedena novela oběžníku pro provádění námořního odpadu a povinnost zanechat své odpady do „zařízení pro příjem odpadu“ do 12 hodin po návratu do přístavu byla prodloužena na 48 dnů z důvodu přiměřenosti objemů odpadních nádrží, zejména pro lodě s nosností 10 a více osob, včetně rybářských člunů. V této souvislosti bude uložena správní pokuta od 10 tisíc 32 lir pro lodě a rybářské lodě, které neopustí své odpady do 855 dnů a nesplní stanovené povinnosti, v závislosti na povaze přestupku a velikosti plavidlo.
Ministerstvo životního prostředí, urbanizace a změny klimatu přeskupilo oběžník „Praxe námořního odpadu“. V písemném vyjádření ministerstva byla přijata další opatření k zamezení kapalných a pevných odpadů, které lodě zanechávají v letní turistice.
Zadáním nového období pro sledování odpadů z lodí článek, který ukládá lodím s přepravní kapacitou 12 nebo více osob, včetně cestujících a personálu, odevzdat svůj odpad do 48 hodin po dni návratu. do přístavu po dokončení své činnosti po opuštění přístavu, byla změněna; Tato lhůta byla prodloužena na 10 dní. Vzhledem k tomu, že přiměřenost objemů odpadních nádrží lodí a rybářských člunů s více než 12 cestujícími a posádkou byla pro tuto dobu shledána jako dostatečná, bylo stanoveno, že doba 48 hodin je krátká.
"Ti, kteří nezanechají svůj odpad na sběrných místech v určený den, budou potrestáni od 32 tisíc lir."
V prohlášení generálního ředitelství environmentálního managementu Ministerstva životního prostředí, urbanizace a změny klimatu: „Pokud se lodě do 10 dnů vydají na další plavbu, musí odevzdat svůj odpad před plavbou. Ti, kteří tyto povinnosti nesplní, od 32 tisíc 855 lir, správní pokuta se zvyšuje v závislosti na povaze porušení a velikosti lodi; Bude ji provádět velitelství pobřežní stráže, přístavní úřady a příslušné metropolitní magistráty.
Bylo uvedeno, že celý proces, od dodání lodního odpadu a zbytků nákladu do zařízení pro příjem odpadu nebo lodí přijímajících odpad, až po jejich likvidaci, může ministerstvo a oprávněné instituce/organizace monitorovat okamžitě a online prostřednictvím „Námořního odpadu“. Aplikace".
V prohlášení bylo uvedeno, že majitelé lodí mohou nyní jít do nejbližšího pobřežního zařízení a zaregistrovat se do systému zdarma, a protože byl systém uveden do provozu; Bylo uvedeno, že pobřežní zařízení, jako jsou přístavy a rybářské přístřešky, monitorují odpady pomocí 97 777 modrých karet.
Prohlášení také obsahovalo následující prohlášení:
„Díky oběžníku byly aktualizovány aplikace Systém sledování lodního odpadu a Systém modré karty používané pro nakládání s odpady pocházejícími z lodí a sloučeny do jediné aplikace pod názvem „Aplikace námořního odpadu (DAU)“, čímž se snížila byrokracie. Se sloučením aplikací byly navíc zrušeny procesy předávání odpadu a tisk modrých karet. Rovněž bylo eliminováno používání papírových a plastových karet tím, že transakce byly prováděny digitálně a současně byly sledovány online. Zejména byla odstraněna povinnost majitelů lodí mít u sebe modrou kartu a záznamy byly převedeny na digitální média.
Celý proces, od dodání lodního odpadu a zbytků nákladu do zařízení pro příjem odpadu nebo lodí přijímajících odpad, až po jejich likvidaci, může ministerstvo a oprávněné instituce/organizace sledovat okamžitě a online pomocí aplikace „Námořní odpad“. Je tedy snazší zabránit znečištění moře, které se může objevit z lodí.
Námořní vozidla, která nemají žádné zařízení pro vytváření odpadu kromě odpadního motorového oleje, byla z působnosti oběžníku vyloučena. Díky tomu bylo zabráněno pokutám a viktimizaci námořních plavidel, jako jsou malé rybářské lodě.
Buďte první kdo napíše komentář