Den otevření se počítá s mostem Yeni Kömürhan, jehož stavba byla dokončena jako přechodový bod pro 16 provincií v regionu, včetně Malatya a Elazığ, které patří mezi největší dopravní investice ve východní Anatolii.
Byla dokončena stavba 660 metrů dlouhého nového mostu Kömürhan a propojovacího tunelu, který je strategicky umístěn na silnicích spojujících oblasti východní a jihovýchodní Anatolie s regiony střední Anatolie a Středomoří.
Öznur Çalık, člen ústředního rozhodovacího výboru AKP a zástupce Malatya, uvedl „Nový tunel mostu Kömürhan Bridge“, který byl zahájen na jezeře Karakaya Dam v roce 2014, aby byla zajištěna integrita rozdělené silnice mezi provinciemi Malatya a Elazığ a aby byla zajištěna pohodlnější a bezpečnější přeprava generálního ředitelství dálnic. a Projekt výstavby silnic “skončil a bude otevřen v nadcházejících dnech.
Patří na 4. místo ve svém oboru na světě
Zástupce Çalık uvedl, že 660 metrů dlouhý a 23 metrů široký moderní nový most Kömürhan byl postaven výhradně s domácími technologiemi, místním strojírenstvím a pracovní silou a že se ve svém oboru řadí na 380. místo na světě s jediným pylonem a 4 metrů středním rozpětím jako věž typu reverzní y. vyjádřený.
„Ušetří to čas a palivo“
Çalık uvedl, že otevřením „nového tunelu a silnice k mostu Nový Kömürhan“ se stávající silnice zkrátí přibližně o 1 kilometr, což ušetří čas a palivo, přispěje k ekonomice a usnadní dopravu do turistických a obchodních center s možností rychlého a bezpečného toku dopravy.
Çalık uvedl, že v rámci projektu je 2 400 660 metrů dlouhý dvoutrubkový tunel, jeden 123 metrů natažený šikmý kabelový most a jeden XNUMX metrů dlouhý železobetonový most, a poděkoval prezidentovi Recepovi Tayyipovi Erdoğanovi a ministru dopravy a infrastruktury Adilovi Karaismailoğluovi. .
Buďte první kdo napíše komentář