Byl otevřen mostní křižovatka tureckého leteckého průmyslu

Do provozu byla uvedena křižovatka mostů tureckého letectví a kosmického průmyslu
Do provozu byla uvedena křižovatka mostů tureckého letectví a kosmického průmyslu

Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, otevřel křižovatku tureckého leteckého průmyslu a spojovací silnice v oblasti Akıncı na Anatolian Highway ve čtvrti Kahramankazan v Ankaře. Karaismailoğlu uvedl, že realizovali projekty potřebné v městské a tranzitní dopravě v Ankaře, a uvedli, že zavedli snadný přístup k důležitým centrům poskytováním nepřetržitého toku dopravy ve spojovacích bodech hlavních tras.

„Začínáme novou éru nákladní i lidské dopravy a přepravy dat.“

Ministr Karaismailoğlu uvedl, že navzdory epidemii koronavirů, která zasáhla celý svět, přijali veškerá nezbytná zdravotní opatření a pokračovali v dopravních a komunikačních projektech, které zemi přenesou do budoucnosti, aniž by zpomalily, ministr Karaismailoğlu poznamenal, že všechny investice budují pomocí nejmodernější technologie a integrace je vždy středem pozornosti.

Karaismailoğlu řekl: „Při vytváření integrovaného a efektivního ekosystému s infrastrukturou, kterou jsme vybudovali na zemi, ve vzduchu, na moři a na železnici a vybudovali jsme ji v oblasti komunikace, začínáme novou éru v nákladní, lidské i datové přepravě. Pokud jde o logistiku, Turecko, které se stalo zemí, která vládne na nejdůležitějších obchodních cestách na světě, je dnes díky své přítomnosti ve Středním koridoru tvůrcem obchodu mezi Evropou, Asií a Afrikou. Naše investice, které určují desetiletou, 10letou nebo dokonce 50letou budoucnost Turecka, směřují k tomu, aby naše mládež žila v prosperující budoucnosti. „Investice v oblasti dopravy jsou přímými investicemi do rozvoje ekonomiky.“

„V pátek otevíráme cestu, která zahrnuje nejdelší istanbulský tunel, nejširší na světě“

Ministr Karaismailoğlu uvedl, že v pátek 21. května otevřou poslední úsek severní dálnice Marmara, jednoho z projektů století, slavnostního ceremoniálu, kterého se zúčastní prezident Recep Tayyip Erdoğan, a řekl: „Otevíráme cestu, kterou zahrnuje nejdelší tunel na světě, “řekl.

Karaismailoğlu řekl: „Za posledních 19 let jsme do železnic investovali nebývalé investice. Postavili jsme vysokorychlostní železniční trať dlouhou 213 kilometrů. Pozvedli jsme naši zemi na úroveň 8. provozovatele vysokorychlostních vlaků na světě a 6. v Evropě. Naše investice do železnice dlouhé 3 500 XNUMX km pokračuje “.

„Ankara Space and Aviation Specialized Organized Industrial Zone; Je to technologické centrum Turecka “

Karaismailoğlu uvedl: „Čtvrť Kahramankazan, která se nachází na trase státní silnice a Anatolské magistrály, která zajišťuje dopravu mezi Ankarou a Istanbulem, se v posledních letech každým dnem rozrůstá. Ankara Space and Aviation Specialized Organized Industry Zone, zejména Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş., která se nachází v regionu; Jedná se o technologické centrum Turecka ve vývoji, modernizaci, výrobě, systémové integraci a procesech podpory životního cyklu leteckých a leteckých systémů. V tomto okamžiku je realizace tohoto důležitého projektu, který zvýší kvalitu přepravy tak důležitého centra pro naši zemi, samostatným důvodem pro naše štěstí a hrdost. S křižovatkou Köprülü, kterou jsme dokončili, se Anatolská dálniční doprava přímo zúčastnila organizovaná průmyslová zóna Ankara pro vesmír a letectví, “uvedl.

„Přínos všech našich dopravních projektů pro životní prostředí je zřejmý“

Ministr Karaismailoğlu ve svém projevu poukázal na to, že mobilizace za účelem přivedení stromků na půdu během období jejich vlád si získala uznání světa a že za posledních 19 let přinesli do půdy 5,3 miliard stromků; Uvedl, že na základě studií provedených v posledních 20,8 letech se zvýšil lesní majetek z 19 milionu hektarů na 23 milionů hektarů.

Karaismailoğlu řekl: „Naše ministerstvo eliminuje emise oxidu uhličitého ekvivalentní více než 2 milionům 500 tisíc stromů ročně, a to pouze díky investicím do dálnic. Díky našim obecným projektům v oblasti dopravy a infrastruktury jsme jen v roce 2020 ušetřili časem 1 miliardu 324 milionů dolarů, 546 milionů dolarů na pohonných hmotách a 11 milionů dolarů na nákladech na ochranu životního prostředí. Přínos všech našich dopravních projektů pro životní prostředí je zřejmý. Historie nás ospravedlní a budoucí generace nám budou tleskat, nikoli ty fronty, které útočí na každou inovaci a vývoj. Turecko již není starým Tureckem. "Nové Turecko je také plné staromódních černých propagandistů."

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*