Malatya Vysokorychlostní železniční projekt tendrů v tomto roce

Projekt vysokorychlostního vlaku v Malatyi se tento rok uchází o veřejné zakázky: Projekt vysokorychlostního vlaku mezi Sivas-Çetinkaya-Malatya byl vyhlášen v 2014u, Malatya TCDD 5 v rámci restrukturalizačních prací. Regionální ředitelství jednotek Adana TCDD 6. Bylo oznámeno, že aplikace propojení s regionem byla ukončena.
Nurettin Öndeş, zemský zástupce Türk-İş a vedoucí odboru odboru železnic-İş, Mustafa Adak, vedoucí oddělení dopravy-Sen, Yusuf Kayan, ředitel turecké pobočky Sen dopravy, listopad Otur, předseda odborového svazu United Transport Union, Ahmet Gümüştepe, prezident DEKARD Branch, Fethi Prezident Asociace absolventů Harman a Železniční odborné střední školy Erol Sakar učinil společnou tiskovou zprávu.
Nurettin Öndeş, zemský zástupce Türk-İş a předseda odborového svazu Demiryol-İş, řekl, ken Během restrukturalizačních prací bylo spojení ředitelství trakční služby na Adana 6, napojení na region a ředitelství údržby dílny Malatya Loko přeměněno na ředitelství skladu skladu Adana 6. Připojilo se k regionu. Je zřejmé, že Ředitelství silnic a další Ředitelství služeb budou podléhat stejnému osudu v rámci restrukturalizace. Výsledkem tohoto vývoje a úspor je uzavření Regionálního ředitelství 5 a Adana 6. Na pořadu jednání proběhlo propojení s regionem. Proto je agenda Malatya 5. Regionální ředitelství železnic-şş Úřad pro dopravu a dopravu-Sen-Türk Transport-Sen -Spojené oddělení dopravních svazů, DEMARD, DEKARD a všechny nevládní organizace předsedající a vedení 4 Únor 2014 na toto téma hodnotí vývoj v únoru XNUMX Pan Ömer Faruk ÖZ, poslanec parlamentu a náčelník správy Velkého národního shromáždění Turecka. Odbory a pobočky sdružení byly připraveny jít do Ankary za účelem předložení spisu, který připravily, a jít do UNC s nevládními organizacemi železnic Malatya-Elazığ-Diyarbakır-Batman-Muş-Van. “
Prohlášení Öndeş bylo následující:
X. V únoru však 6 Malatya AK Poslanci strany Ömer Faruk Öz a zástupce strany Malatya AK Mücahit Findikli generální ředitel TCDD Süleyman KARAMAN a další úředníci nás informovali, že byla přijata následující rozhodnutí. Spojení 1-Malatya 5.Region Draw Frame Service Directorate s Adana 6.Region a konverze Malatya Loko Bakam Workshop Directorate na Warehouse Manager byla zastavena. 2. Dříve logistických center provedena jako součást provincie Istanbul, Izmit, Eskisehir, Kayseri, Istanbul, Samsun, Balikesir, Erzurum, Istanbul, Konya, Birecik, Mersin, Sivas, Maras, Kars, Mardin, Turecko v rozsahu, že z Malatya Province v TCDD logistických center budou stanoveny v centrech General Logistics Bylo rozhodnuto vytvořit. Projekt vysokorychlostního vlaku 3.Sivas-Çetinkaya-Malatya Bylo rozhodnuto uspořádat výběrové řízení v 2014. Vzhledem k úsilí a úsilí souvisejícím s výše uvedenými otázkami, poslanci AK Party Malatya, poslanci Ömer Faruk a Mücahit Fındıklı a poslanci Malatyi, kteří nás v našich problémech a problémech dosud nenechali sami, Adıyaman, Elazığ, Bingöl, Muş, Van, Siirt, Batman, Diyarbakır, Bitlis Rádi bychom vyjádřili naši vděčnost a respekt našim členům parlamentu a nevládním organizacím jménem odborových svazů a sdružení a pracovníků a státních zaměstnanců pracujících na železnicích.