Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že se dnes pod vedením prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana vydají na cestu s vysokorychlostní linkou Ankara-Sivas. Ministr Karaismailoğlu ve svém prohlášení na stanici Ankara YHT uvedl, že proměnili velmi velký a důležitý projekt jménem země ze snu ve skutečnost.
Karaismailoğlu poukázal na to, že se na pokyn prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana stala jedním z prioritních sektorů, a řekl: „Vyhlásili jsme na železnici mobilizaci a zahájili zcela novou éru. Dokončením naší vysokorychlostní tratě Ankara-Sivas zvyšujeme délku železnice na 13 tisíc 896 kilometrů a délku naší vysokorychlostní vlakové trati na 2 tisíce 228 kilometrů. použil jeho výroky.
Ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že 405 kilometrů dlouhá trať je důležitou součástí východo-západního vysokorychlostního železničního koridoru táhnoucího se z Edirne do Karsu a že se zde nachází 8 stanic, jmenovitě Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli a Sivas. Karaismailoğlu poukázal na to, že v rámci projektu zavedou komfort vysokorychlostních vlaků do Kırıkkale, Yozgatu a Sivas, a pokračoval ve svých slovech takto: „Naší tratí jsme zkrátili vzdálenost mezi Ankara-Sivas z 603 kilometrů na 405 kilometrů. Zkrátili jsme dobu jízdy vlakem z 12 hodin na 2 hodiny a vzdálenost mezi Ankarou a Yozgatem na 1 hodinu. S naším projektem, s připojením provincií Kırıkkale, Yozgat a Sivas k síti vysokorychlostních vlaků v Ankaře, poskytujeme příležitost pro přibližně 1 milion 400 tisíc občanů žijících v těchto provinciích cestovat vysokorychlostním vlakem. Linka Ankara-Sivas HT bude hostit mnoho našich cestujících z měst jako Konya, Eskişehir, včetně Istanbulu. Budeme tak poskytovat vysokorychlostní vlaky přibližně 11 procentům obyvatel země v celkem 9 provinciích, přímo do 20 provincií na vysokorychlostních spojích Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman a Ankara-Sivas. rychlovlakové trasy a nepřímo do našich 52 sousedních provincií.
DOMÁCÍ KOLEJKA JE POPRVÉ POUŽITÁ NA RYCHLOVLAKU
Karaismailoğlu uvedl, že úspěšně dokončili 66 tunelů o délce 49 kilometrů a 27 viaduktů o délce 49 kilometrů na vysokorychlostní lince Ankara-Sivas, která byla vyrobena v obtížné geografii, a uvedl, že nejdelší tunel projektu je v Akdağmadeni s 5 tisíci 125 m a nejdelší železniční viadukt je v Çerikli s 2 tisíci 220 m. Řekl, že byl postaven v Kırıkkale. Karaismailoğlu řekl: „Postavili jsme v Elmadağ nejvyšší turecký železniční viadukt s výškou 89 metrů. Poprvé na trati vysokorychlostního vlaku jsme po vnitrostátní železnici položili celkem 1676 kilometrů kolejí. První bezštěrkovou komunikaci, konkrétně aplikaci betonové vozovky, jsme realizovali v tunelech se 138 kilometry betonových vozovek. V rámci projektu jsme vybudovali místní a celostátní zařízení na prevenci a odmrazování ledu v Sivas.“ řekl.
Ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že po dokončení všech železničních projektů zvýší počet provincií využívajících vysokorychlostní vlaky na 52, a řekl, že Ankara-Istanbul Super Speed Train Line a Kızılay, kterým prezident Erdoğan dal dobrou zprávu,Kadıköy Uvedl také, že zkrátí přestávku na 80 minut.
STAVEBNÍ PRÁCE POKRAČUJÍ NA RYCHLOLAKOVÉ TRATĚ 3 593 km
Za účelem rozvoje stávající železniční sítě, Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-Istanbul, HalkalıKaraismailoğlu uvedl, že stavební práce pokračují na celkem 3 tisících 593 kilometrech vysokorychlostní vlakové tratě, včetně tratí Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri. Gebze-HalkalıZahájíme také naši práci na železničních tratích Ankara-Delice-Çorum, Çorum-Samsun-Sarp. Stejně tak rozšíříme naši linku do Sivasu až do Erzincanu, Erzurumu, Karsu a dokonce i Baku. Prodloužíme naši linii z Gaziantepu do Haburu v Perském zálivu přes Şanlıurfa, Mardin. "Železnice přinášejí prosperitu a naději." V cestě budeme pokračovat bez zastavení, bez vzdání se a bez únavy. Stát se globálním a regionálním centrem logistiky využitím jedinečné geografické polohy Turecka; Naší hlavní prioritou je další rozvoj naší silniční, železniční, námořní, letecké a komunikační sítě hospodárným, efektivním, efektivním, bezpečným, ekologickým a odolným vůči katastrofám.“
Karaismailoğlu uvedl, že započaté projekty budou postupně prezentovat službě národu v souladu se svými plány, uvedl, že 28. dubna otevřou most mučedníků Adana 15. července a 3. května tunel Zigana. Karaismailoğlu řekl: "Zítra se pod vedením našeho prezidenta vydáváme na cestu, abychom zahájili otevření z Ankarské stanice." použil frázi.