Uskutečnil se první ceremoniál prozkoumání trasy metra Gebze Darıca, kterou zahájila metropolitní obec Kocaeli a která byla převedena na ministerstvo dopravy a infrastruktury v důsledku iniciativ starosty metropolitní obce Kocaeli Tahira Büyükakına. Prezident Büyükakın při slavnostním ceremoniálu uvedl, že úsek mezi nádražím Gebze a OIZ bude dokončen do konce roku 3.
ÚČASTNÍCI
Linky metra Gebze Darıca, která je prvním metrem v Kocaeli, se zúčastnil ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, guvernér Kocaeli Seddar Yavuz, starosta metropolitní obce Kocaeli Tahir Büyükakın, poslanec AK strany Kocaeli İlyas Şeker, zástupce strany Sami Kocaeli Çakır, guvernér okresu Gebze Mehmet Ali Özyiğit, starosta města Gebze Zinnur Büyükgöz, starosta města Darıca Muzaffer Bıyık, starosta města Çayırova Bünyamin Çiftçi, starosta města Dilovası, starosta města Hamza Şayiğir, prezident AK Elsayre, prezident strany M.K.
“ZBÝVÁ MÁLO PRÁCE”
Starosta Büyükakın na slavnostním ceremoniálu světelné vize linky metra Gebze Darıca řekl: „Toto je velmi důležitá fáze pro linku metra, na kterou jsme toužebně čekali. Doufejme, že do konce roku 2023 bude dokončena část mezi nádražím Gebze a OSB. Zkušební studie na vlaku budou provedeny na jaře. Směrem k letním měsícům roku 2024 bude vzdálenost mezi nádražím Darıca a Gebze dokončena. Podle toho byl sestaven harmonogram prací. 90 procent prošlo v tunelech. Práce zbývá málo. Kéž nám Alláh dá, abychom tyto práce dokončili bez jakékoli nehody a abychom co nejdříve sloužili našim Gebze, Darıce a Kocaeli“.
Z provozu bude staženo 55 tisíc vozidel
Starosta Büyükakın zdůraznil, že rychlý postup výstavby je pro ně příjemnou situací, řekl: „V prostředí, kde se svět nachází ve velké krizi, investice se zastavily a tempo růstu ekonomik se zastavilo, práce v Turecku pokračují. stavby se nezastaví. Dnes to znamená vážný pokrok, jsme v bodě, kdy se otevřený tunel sbíhá. Uvedením metra do provozu je z provozu staženo celkem 55 tisíc vozidel. Znamená to méně dopravních zácp. To znamená rychlou, spolehlivou a pohodlnou přepravu. Z tohoto pohledu je velmi cenné i z hlediska emisí vyřazení 55 tisíc vozidel z provozu. Je velmi cenný z hlediska environmentálních hodnot. Pro naše Gebze, Darıcu a Kocaeliho to bude z dlouhodobého hlediska obrovský zisk. Pro naši zemi to bude také vážným přínosem, pokud jde o cíle pro nulové emise uhlíku. Vozidla, která mají být použita, jsou autonomní vozidla, vozidla bez řidiče. V tomto smyslu jde o významný příspěvek. Při výstavbě bylo dosaženo značné míry lokalizace. To je další příjemná stránka. Zvýšila se také kapacita výstavby metra v naší zemi,“ řekl.
„CÍLEM JE PŘEVEDIT 320 TISÍC LIDÍ DVOU SMĚRY“
Starosta Büyükakın uvedl, že metro dlouhé 30.8 kilometru bude sloužit při obousměrném výpočtu: „Buduje se velmi velký skladovací prostor. Existuje také samostatný nákladový faktor. V OSB kraji se buduje velký skladový a údržbový areál, kde se provádí údržba a opravy vagonů všech těch vlaků. Je to opravdu velký projekt. Když se trefíte do nákladů na kilometr v přepočtu na dnešní stavební náklady, probíhá turecká, možná nejlevnější stavba metra na světě. I to je pro nás potěšující tečka. Jeho denní kapacita bude 320 tisíc lidí. Má za cíl přepravit 320 tisíc lidí ve dvou směrech za jeden den. Předpokládáme, že této kapacity bude v krátké době dosaženo. Protože vidíme, že první výpočty a cílové výpočty v železničních systémech jsou překonány ve velmi krátké době. V místech, kde je tak husté osídlení, není možné řešit dopravní problémy v případech, kdy nejsou vybudovány systémy metra. Protože podle hlavního plánu dopravy, který jsme vytvořili, se hodnota cesty do roku 2035 zvýší 4krát. Není možné zvětšit cesty 4x, roztáhnout do strany, roztáhnout nahoru a dolů. Proto by se měla rozvíjet veřejná doprava a železniční systém. Linka metra Gebze OSB-Darıca Sahil s denní kapacitou 330 tisíc cestujících se bude skládat z 11 stanic.
Buďte první kdo napíše komentář