Hodiny letu Izban se změnily

İZBAN Times a İZBAN Rozvrhy
İZBAN Times a İZBAN Rozvrhy

Rozvrh Izban 10 se změnil od června 2012, doba trvání 12 minut byla zkrácena na 10 minut. Nové časy jsou uvedeny v tabulce níže.

"Doprava na stanici Alsancak z Cumaovası a Aliağa bude probíhat okružními vlaky odjíždějícími ze stanice Halkapınar v 10minutových intervalech." Váš přechod na vlaky jedoucí ze směrů Alsancak do Aliağa a Cumaovası se uskuteční ze stanice Halkapınar okružními vlaky odjíždějícími ze stanice Alsancak v 10minutových intervalech. “

İZBAN A.Ş. má 31 stanic na trase, kterou bude provozovat. Bude poskytovat dopravní služby do dvou různých směrů, jako je severní a jižní osa. Severní osa; Začíná to od skladiště Aliağa a končí u stanice Salhane. Jižní osa; Začíná od stanice Halkapınar a končí v oblasti Cumaovası Depo.

Severní náprava

  • Aliaga
  • Biçerov na
  • Hatundere
  • Menemen
  • Egekent 2
  • Ulukent
  • Egekent 1
  • Atasanayi
  • Cigli
  • Mavişehir
  • Şemikler
  • Demirköprü
  • měsíček
  • Karşıyaka
  • Alaybey
  • Naldöken
  • Turan
  • Bayraklı
  • Salhane

Jižní osa

  • Halkapınar
  • Alsancak
  • Kemer
  • Sirinyer
  • běh
  • Revolutions
  • Okresní garáž
  • Esbas
  • Gaziemir
  • cisterna
  • Letiště A.Menderese
  • Cumaovası

Jedna z nejdůležitějších produkcí na lince Karşıyaka  Tunel je dlouhý 3260 metrů. 1930 metrů vedení tunelu je uzavřený prostor a 3 pod zemí podél tunelu (Alaybey, Karşıyaka, Nergis) a nadzemní (Naldöken) stanice. Tunel Şirinyer je dlouhý 2 kilometry.

Aby byla zajištěna integrace příměstských systémů s jinými dopravními systémy, plánuje se celkem 15 převodů v Aliaği, Biçerově, Hatundere, Menemen, Ulukentu, Egekentu, Çiğli, Mavişehir, Salhane, Halkapınar, Kemer, Şirinyer, okresních garážích, stanicích Esbaş a Cistern na trase.

Aby bylo zajištěno, že chodci mohou bezpečně dosáhnout stanic a projet železnici, plánují se eskalátory a výtahy 52.

Na stanicích v systému Izmir Suburban; Pro pohodlí a pohodlí cestujících bylo instalováno 97 výtahů a 88 eskalátorů.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*