Turistický expres Diyarbakır, který bude provozován na železniční trati Ankara-Diyarbakır, byl slavnostně vyslán na svou první plavbu za účasti ministra dopravy a infrastruktury Abdulkadira Uraloğlu, generálního ředitele Státních drah Turecké republiky (TCDD) Veysi Kurt a členové protokolu.
Ministr Uraloğlu na „Touristic Diyarbakır Express Farewell Ceremony“, který zahájil svou první plavbu v letošní sezóně z historického nádraží Ankara, uvedl, že zahájili lety Touristic Diyarbakır Express, aby nabídli alternativní trasy ke konceptu „Touristic Eastern Express“ , která prochází unikátními zeměmi Anatolie a slouží k turistickým účelům. Uraloğlu zdůraznil, že cestování s Touristic Eastern Express se stalo velmi populární a uvedl, že tato cesta, která je oblíbená mezi cestovateli a nadšenci fotografie, přesáhla hranice a stala se trasou zájmu zahraničních turistů. Uraloğlu uvedl, že o expres je velký zájem, uvedl: „V naší zemi existují pohodlné železniční trasy jiné než trasa Touristic Eastern Express. Vysokorychlostní vlaky (YHT) jezdí do 11 měst přímo a 9 měst nepřímo prostřednictvím kombinované dopravy s vlakovým nebo autobusovým spojením. "Také je možné prozkoumat téměř každý kout naší nebeské vlasti s regionálními a hlavními vlaky provozovanými na našich konvenčních tratích s vylepšenou infrastrukturou a svrškem."
S prohlášením, že přidali služby „Touristic Eastern Express“ k Eastern Expressu, který vzbudil velkou pozornost jako jedna ze 4 nejkrásnějších vlakových tras na světě, dne 29. května 2019 Uraloğlu provedl následující hodnocení: „2023 tis. V zimní sezóně 2024–11 bude tímto vlakem cestovat 611 lidí. Naši cestující se vrátili s velmi dobrými vzpomínkami. Přispíval k hospodářskému, společenskému a kulturnímu životu mnoha měst na trase. Cestujícím jsme navíc nabídli další alternativu provozováním turistických regionálních vlaků mezi Karsem a Erzurumem během zimní sezóny. K těmto cestám přidáváme turistický expres Diyarbakır. Náš turistický vlak Diyarbakır Express pojede po trati Ankara-Diyarbakır s délkou trati 1051 kilometrů. Vlak se skládá z 180 lůžkových a 9 jídelního vozu s kapacitou 1 osob.“
ZVÝŠILI JSME ŽELEZNIČNÍ SÍŤ NA 13 TISÍC 919 KILOMETRŮ
Uraloğlu vysvětlil, že vlak pojede z Diyarbakıru do Ankary ve 21:12.00 v neděli 3. dubna a že bude 4 hodiny zastávka v Malatyi na cestě Ankara-Diyarbakır, 3 hodiny v Elazığ a XNUMX hodiny v Kayseri pro turistické účely. na cestě Diyarbakır-Ankara Řekl, že to bude dáno. Uraloğlu zdůraznil, že Express přispěje k ekonomice regionu, zejména v destinacích Malatya a Yolçatı, kde poskytne příležitost k zastavení a návštěvě na dlouhou dobu: „Také posílí kulturní komunikaci tím, že poskytne příležitost Podívejte se na historické a kulturní hodnoty a přírodní divy v těchto místech podél trasy." řekl.
Uraloğlu uvedl, že pro ty, kteří milují cestování, existují vlakové trasy nejen v zemi, ale i v zahraničí, a řekl, že dostat se do Evropy vlakem Istanbul-Sofia je ekonomické a pohodlné. Uraloğlu poukázal na to, že turistické vlaky nabízejí občanům a hostům přijíždějícím do Turecka ze zahraničí událost, která se shoduje s novým stoletím země, „Kromě toho ministerstvo kultury a cestovního ruchu, Asociace tureckých cestovních kanceláří, nevládní organizace a nevládní organizace, zejména Ministerstvo kultury a cestovního ruchu, Asociace tureckých cestovních kanceláří a agentur a „Naše spolupráce s relevantními institucemi pokračuje.“ řekl.
Uraloğlu; Uvedl, že také uvedli do provozu vlakové linky plovoucí v unikátních geografických oblastech, jako jsou expresy Eastern, Lakes a Southern Kurtalan. Uraloğlu uvedl, že v budoucnu poskytnou mnoha občanům, zvědavým mladým lidem a zahraničním hostům možnost cestovat turistickými vlaky: „Kdybychom neinvestovali do železnic, nebylo by možné hovořit o turistických vlacích, inovativních železnice a vlaková kultura dnes. Za posledních 22 let jsme pod vedením našeho pana prezidenta vytvořili na železnici jarní atmosféru a znovu zachytili vzrušení. Za 22 let jsme do železnic investovali 57 miliard dolarů. Postavili jsme železniční trať Baku-Tbilisi-Kars, která je nejdůležitější spojnicí iniciativy „Jedna cesta, jeden pás“, jejímž cílem je revitalizace historické Hedvábné stezky. Tímto projektem jsme vytvořili nejbezpečnější, nejkratší a nejekonomičtější mezinárodní železniční koridor z Londýna do Pekingu s MARMARAY, který umožňuje nepřetržitou železniční dopravu mezi asijským a evropským kontinentem. K roku 2002 jsme k 10 tisícům 948 kilometrům délky železnic, které jsme převzali v roce 2023, přidali přibližně 2 tisíce kilometrů železnice, včetně 251 tisíc 3 kilometrů tratí YHT a vysokorychlostních vlaků. Zvýšili jsme naši železniční síť na 13 tisíc 919 kilometrů. Představili jsme naši zemi provozování YHT, čímž jsme se stali 6. provozovatelem vysokorychlostních vlaků v Evropě a 8. na světě. Vysokorychlostními vlaky jsme dosud přepravili 85 milionů cestujících. "Pozdvihneme tento rostoucí trend ještě výš."
Po svých projevech se ministr Uraloğlu rozloučil s turistickým vlakem Diyarbakır Express na jeho první cestě.