V návaznosti na předkvalifikační přihlášky na „stavební práce na železničním systému Dikimevi-Natoyolu“ vyhlásil magistrát města Ankara 2. listopadu druhou fázi výběrového řízení na výstavbu. Po kontrole předložených předkvalifikačních dokumentů EBRDS nejnovějším hodnocením; Z 11 společností, které se přihlásily do výběrového řízení, 9 společností splnilo podmínky předkvalifikace a byly do výběrového řízení přizvány. Zatímco uzavření tendru je plánováno na konec ledna, smlouva by měla být podepsána v březnu.
Ankara Metropolitan Municipality pokračuje v rozšiřování své sítě železničních systémů s cílem poskytovat rychlou, technologickou, pohodlnou a dostupnou dopravu hodnou hlavního města.
Metropolitní magistrát, který podepsal úvěrovou smlouvu s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD) a Francouzskou rozvojovou agenturou (AFD), šel do druhé fáze po předkvalifikačním výběrovém řízení na „Dikimevi-Natoyolu Rail System Line“ a 2. listopadu vyhlásila výběrové řízení na stavbu.
POMALU: „POKRAČUJEME BEZ RYCHLOSTI“
Starosta metropolitního magistrátu Ankara Mansur Yavaş, který se k problému vyjádřil na svých účtech na sociálních sítích, použil následující prohlášení:
„Po předkvalifikačním tendru Dikimevi-Natoyolu (Mamak) Metro jsme přešli do 2. etapy. Na základě závěrečných hodnocení EBRD bylo do výběrového řízení vyzváno 9 předem kvalifikovaných společností. Chceme dokončit výběrové řízení na konci ledna. Zároveň bez zpomalení pokračujeme v projektových pracích dalších našich linek metra. nabídkové řízení ZDE můžete následovat."
9 FIREM SPLŇUJE PŘEDKVALIFIKAČNÍ POŽADAVKY
Po přezkoumání předložených předkvalifikačních dokumentů a se závěrečným hodnocením EBRD; Z 11 společností, které se přihlásily do výběrového řízení, 9 společností splnilo podmínky předkvalifikace a byly do výběrového řízení přizvány. Zatímco uzavření tendru je plánováno na konec ledna, smlouva by měla být podepsána v březnu.
Výběrové řízení probíhá v souladu s pravidly výběrového řízení EBRD. Banka nadále přezkoumává celý proces výběrového řízení a zprávu o hodnocení výběrového řízení.
Společnosti, které splňují podmínky předběžné kvalifikace, jsou následující:
- Konstrukce Cengiz
- Stavba Kalyonu
-Kolínská stavba
-Makyol
- Stavební centrum
-Gülermak
-Rönesans
-Aga – Özgün Partnerství
-Dillinghamská stavba
PRÁCE POKRAČUJÍ NA DALŠÍCH PROJEKTECH METRO
Ankara metropolitní magistrát; Pokračuje ve své práci pro M9,63 Çayyolu Koru-Bağlıca a Yaşamkent Extension Line, která se bude skládat z 5 stanic o celkové délce 2 kilometrů, M7,69 Keçiören Şehitler-Ovacık Extension Line, která se bude skládat ze 4 stanic o délce 4 kilometrů a M14,3 Dikmen-Kızılay Line, která se bude skládat z 11 stanic o délce 5 kilometru. Kromě toho proběhlo výběrové řízení na 6kilometrovou linku M10 Çayyolu a M2 Sincan Junction Line, která se bude jmenovat M3.
