Ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu na místě prozkoumal probíhající práce na 2. dráze a svršku na letišti Sabiha Gökçen. Ministr Uraloğlu, který oznámil, že zkušební lety pokračují na 2. dráze, kde jsou práce v konečné fázi, řekl: „Očekáváme, že překonáme nový historický rekord zvýšením počtu cestujících využívajících naše letiště na 220 milionů ve stoletém výročí. naší republiky. "Z tohoto důvodu vyvíjíme letiště Sabiha Gökçen s inovativní a vizionářskou perspektivou," řekl.
Ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu se podělil o nejnovější informace o pracích prostřednictvím tiskového prohlášení na letišti Sabiha Gökçen. Uraloğlu uvedl, že kapacita letiště Sabiha Gökçen se zdvojnásobí díky druhé přistávací dráze a řekl: „Udělali jsme druhou dráhu letiště Sabiha Gökçen vhodnou pro přistání a vzlet. Naše testovací a zkušební lety ILS a zkušební lety pokračují. S 2. dráhou, která je dlouhá 3 tisíce 540 metrů, budou moci na našem letišti přistávat letadla s nejširším trupem. V rámci projektu jsou také tři paralelní pojezdové dráhy, 2 o délce 1 tisíce 3 metrů, 520 o délce 1 tisíce metrů a 3 o délce 1 tisíce 2 metrů. Dokončili jsme také výstavbu, elektrickou a elektronickou výrobu 400. dráhy, rychlých výjezdových pojezdových drah a spojovacích pojezdových drah, které zajišťují přístup z dráhy na střední odbavovací plochu. Kromě výstavby 3. vzletové a přistávací dráhy, Centrální odbavovací plochy s kapacitou 2 letadel, Cargo odbavovací plochy s kapacitou 2 letadel, Nadstavbových zařízení s uzavřenou plochou 46 tisíc m40 jako je Technický blok, hasičského záchranného sboru a budovy garáží a také 19 metrů vysoké věže řízení letového provozu. Naše nová věž řízení letového provozu byla uvedena do provozu 2. ledna 91. Od tohoto dne zajišťuje 9/2023 letový provoz se všemi ATM systémy. "Naše výroba betonových nátěrů Cargo Apron pokračuje," řekl.
PŘIPOJOVACÍ CESTY JSOU VEDNY DO PODZEMÍ
Ministr Uraloğlu řekl: „V rámci našeho projektu pracujeme na tom, abychom spojnici letiště Sabiha Gökçen – Pendik vzali pod zem a projeli přes ni druhou ranvej. V rámci těchto prací jsme nyní dokončili zpevnění východního tubusu a pásovou výrobu v regionech východní a západní dráhy. Výroba pásů v regionu Terminál-3 pokračuje. V současné době je silniční provoz přípojky TEM veden z východního tubusu. Také jsme zahájili výrobu základů a interiérových závěsů ve western tubusu. "Naše výroba překračování silnic a přemísťování infrastruktury v regionu Orhanlı pokračuje," řekl.
KRITIKA BEZ PROVÍZU A VIZE
Ministr Uraloğlu řekl: „Byli tací, kteří ztotožňovali výstavbu letiště Sabiha Gökçen s výstavbou závodu na pstruhy v jezeře Tuz. Viděli jste nějakou jinou zemi, která postavila letiště, kde letadlo nepřistálo? Kritizovali. Nemohli pochopit práci TEM Connection Road and Tunnel, kterou jsme v rámci projektu vybudovali, a publikovali nepravdivé příspěvky na sociálních sítích, kde tvrdili, že postavili tunel tam, kde nejsou hory. "Ve skutečnosti tím vším prokázali vlastní prozíravost, neschopnost a nedostatek vize," řekl.
DRUHÉ LETIŠTĚ S NEJVYŠŠÍM PROVOZEM CESTUJÍCÍCH
Ministr Uraloğlu zdůraznil, že jsme zemí s geografickou výhodou, že jsme ve vzdálenosti 1 hodin letu do 650 zemí s objemem obchodu 11 bilionů dolarů, kde žije 67 miliarda 4 milionů lidí, a řekl: „V této souvislosti Cílem je kompenzovat ztracená léta v leteckém sektoru Regionální politikou letectví, kterou jsme zahájili v roce 2003." Nezůstali jsme u toho, udělali jsme z naší země globální centrum v letectví. Loni v srpnu jsme na našich letištích obsloužili přibližně 25 milionů cestujících. "Za prvních 2023 měsíců roku 8 jsme na všech našich letištích odbavili 143 milionů 360 tisíc cestujících a téměř pětinásobně převýšili počet cestujících, který byl v roce 2003 34 milionů," uvedl.
JSME ODHODLÁNI V ÚSPĚCHU V OBLASTI LETECTVÍ POKRAČOVAT
Ministr Uraloğlu řekl: „Jsme odhodláni pokračovat v našich investicích a úspěších v oblasti letectví. Práce na našich projektech letiště Yozgat a letiště Bayburt Gümüşhane pokračují. Skončili jsme na letišti Çukurova, což bude regionální letiště, které jsme realizovali s Public Private Partnership. "Opět investujeme přibližně 197 milionů eur, aniž bychom nechali ze státní kasy ani korunu, a za 25 let dostaneme nájemné 297 milionů 100 tisíc eur," uvedl.
Ministr Uraloğlu uvedl, že rekordní nárůsty v odvětví letectví budou pokračovat a řekl:
„Jak víte, až do roku 2019 náš letecký průmysl neustále rostl s každým rokem rekordním nárůstem. Rok 2020 byl však rokem, kdy se aktivity v sektoru dopravy kvůli pandemii zastavily, a rok 2020 byl rokem, kdy dopady epidemie postupně mizely. Ale v Sabiha Gökçen, která v roce 2021 hostila přibližně 181 milionů cestujících s přibližně 25 tisíci lety na vnitrostátních a mezinárodních linkách, se toto číslo v roce 2022 zvýšilo na přibližně 31 milionů cestujících. Za prvních 2023 měsíců roku 8 se na letišti Sabiha Gökçen uskutečnilo přibližně 150 tisíc letů. Toto číslo se ve stejném období loňského roku pohybovalo kolem 131 tisíc. Opět se počet cestujících, kterých bylo loni ve stejném období zhruba 19 milionů 700 tisíc, letos zvýšil na 24 milionů 300 tisíc. "V porovnání se stejným obdobím loňského roku je nárůst o 23 procent a předpokládáme, že toto číslo se bude v následujících letech dále zvyšovat," uvedl.
📩 13/09/2023 15:51