Jako sportovní verze GLC SUV doplňuje nejprodávanější produktovou rodinu Mercedes-Benz. Nové GLC Coupé vyniká stylovým designem a dynamickým potěšením z jízdy. Nabízí kvalitní interiér s pozoruhodnými proporcemi karoserie a pečlivě tvarovanými křivkami.
GLC Coupé kombinuje sportovní výkon s vysokou účinností. Je podporován technologií elektrického pohonu jako mild hybrid s 48V technologií a integrovaným startovacím generátorem. Nové kupé GLC; Bez ohledu na terén nebo na silnici se díky svému pohodlí a agilitě cítí jako doma téměř ve všech jízdních prostředích. Standardní sportovní podvozek zlepšuje jízdní dynamiku, zatímco 4,5° řízení zadní nápravy zvyšuje manévrovatelnost. Tato funkce je k dispozici ve spojení se vzduchovým odpružením AIRMATIC jako součást technologického balíčku. Funkce pohonu všech kol 4MATIC přispívá k výkonu v terénu.
Nové kupé GLC nastavuje vysoké standardy v každém detailu. Informační a zábavní systém MBUX se svou nejnovější generací zobrazuje uživatelsky přívětivější strukturu. Živé obrazy na displeji řidiče a středovém displeji usnadňují ovládání vozidla a komfortních funkcí. Celoobrazovková navigace poskytuje nejlepší možnou navigaci. Pro navigaci se nabízí i funkce rozšířené reality. Kamera neustále snímá přední část vozidla. Kromě pohyblivých obrázků zobrazuje centrální obrazovka virtuální objekty, informace a značky, včetně dopravních značek, směrových šipek a doporučení pro změnu jízdního pruhu.
Intuitivní hlasový asistent „Hey Mercedes“ reaguje stále efektivněji na přirozený jazyk a uživatelské preference. Do MBUX lze bez problémů integrovat hudební streamovací služby a osobní nastavení.
Vnější design: Emoční čistota, inteligence a emoce
Nové GLC Coupé přitahuje pozornost svou sportovní siluetou a okamžitě vám dá pocítit, že je členem rodiny SUV Mercedes-Benz. Plynulý přechod od světlometů k masce chladiče zdůrazňuje šířku vozu. Svalnaté podběhy kol zlepšují vzhled. S AMG Design Concept přicházejí do hry 19- nebo 20palcová kola a kryty podběhů v barvě karoserie. Každé z 18- až 20palcových kol nabízených v závislosti na úrovni výbavy a možnosti doplňuje stylový a sportovní design GLC Coupé a zároveň přispívá k aerodynamické účinnosti vozidla.
Design interiéru: Moderní a sportovní
Interiér nového kupé GLC je standardně vybaven sportovní úrovní AMG. Přední konzola má jednoduchý design. Řidič má snadný přístup ke všem informacím o řízení pomocí 12,3palcové LCD obrazovky s vysokým rozlišením. Zdá se, že 11,9palcový centrální displej se vznášel ve vzduchu, stejně jako informační displej řidiče.
Dveřní panely svým moderním designem obklopují oba konce přední konzoly. Středový panel dveří s integrovanou loketní opěrkou se přepíná z vertikální na horizontální. Kovové zdobení v této oblasti navazuje na design přední konzoly.
Sedadla svými vrstvami a tvarovanými plochami dodávají interiéru vizuální prostornost. Opěrky hlavy a jejich napojení na opěradlo s uzavřeným krytem se prezentují s novým designem.
Snadné každodenní použití s konceptem velikosti a praktickými detaily
Rozměry zdůrazňují dynamický a svalnatý vzhled nového kupé GLC. S délkou 4.763 31 mm je o 5 mm delší a o 6 mm vyšší než jeho předchůdce. Rozchod kol se zvětšil o 1.627 mm na 23 1.640 mm vpředu a o 1.890 mm na 45 545 mm vzadu. Šířka zůstává nezměněna na 90 1.490 mm. Zvětšení objemu kufru dělá z GLC Coupé dobrého společníka na dlouhé cesty. Objem kufru narostl oproti předchůdci o XNUMX litrů a dosáhl XNUMX litrů. Při sklopených zadních sedadlech dosahuje objem XNUMX XNUMX litrů, což je nárůst o XNUMX litrů oproti předchůdci. Standardně je nabízeno i elektrické víko zavazadlového prostoru EASY-PACK.
Výrazně vylepšená aerodynamika
Aerodynamický odpor a hluk větru byly optimalizovány pomocí rozsáhlých digitálních simulací proudění (CFD) a testů v aerodynamickém aerodynamickém tunelu a GLC Coupé vykazuje výrazné zlepšení aerodynamiky. Minimální koeficient aerodynamického odporu GLC Coupé v optimální konfiguraci je 0,27 Cd. To představuje 3procentní zlepšení (Cd = 0,30) ve srovnání s jeho předchůdcem. Nové GLC Coupé je díky akustické optimalizaci karoserie a pokročilé zvukové izolaci velmi tiché vozidlo s nízkým valivým a větrným hlukem. Akustická membrána na čelním skle je standardní výbavou. Nová panoramatická skleněná střecha je o 6 cm delší než nové SUV GLC.
Pohodlí všude: Vylepšení v mnoha detailech
Koncept Mercedes-Benz pro síťové komfortní systémy se nazývá ENERGIZING. Volitelný paket ENERGIZING Plus kombinuje až sedm komfortních programů a oživuje systémy stisknutím tlačítka nebo hlasového příkazu. Systém také vytváří harmonickou atmosféru v interiéru. Existují možnosti osvěžujícího režimu pro únavu a možnosti režimu relaxace pro vysokou úroveň stresu.
Balíček AIR-BALANCE je součástí balíčku ENERGIZING Plus a nabízí zážitek z lehké vůně v interiéru podle osobních preferencí nebo nálady. Kromě toho je venkovní a vnitřní vzduch ionizován a filtrován. ENERGIZING AIR CONTROL neustále monitoruje kvalitu vzduchu uvnitř vozidla pomocí senzorů kvality vzduchu a jemných částic. Při překročení prahových hodnot aktivuje cirkulaci vzduchu. Dvoustupňový filtr filtruje ze vzduchu i jemný prach a velké množství škodlivin.
Ještě pokročilejší prvky standardní výbavy
Standardní výbava nového GLC Coupé zahrnuje mnoho různých prvků. Navíc je nyní logika balíčku mnohem jednodušší. Funkce, které zákazníci v minulosti často kombinovali, jsou nyní nabízeny v balíčcích. Samozřejmě je také možné nakonfigurovat vozidla individuálně s možnostmi, jako je barva, čalounění, povlak a ráfky.
Motory: Elektricky podporované čtyřválcové motory
Nové GLC Coupé je nabízeno s elektricky asistovanými systémy hnacího ústrojí. 48voltový integrovaný elektrický systém zvyšuje účinnost pomocí funkcí, jako je klouzání, zrychlení a rekuperace energie.
Odpružení: Agilní a bezpečné
Dynamický systém odpružení nového kupé GLC je založen na novém čtyřprvkovém předním zavěšení a víceprvkovém nezávislém zadním zavěšení namontovaném na pomocném rámu. Variabilní převod řízení je standardem u všech verzí spolu se sportovním podvozkem. Navíc je jako volitelná výbava nabízen technologický balíček. Tím se aktivuje funkce vzduchového odpružení AIRMATIC s úhlem 4.5° řízení zadní nápravy.
Při rychlosti pod 60 km/h se zadní kola natáčejí v opačném směru než přední kola a při parkování až o 4,5°. Rozvor se tak zdá kratší. To zlepšuje ovladatelnost vozidla. Kromě toho se průměr otáčení zmenší o 90 cm na 10,9 metru. Při rychlostech 60 km/h a vyšších se zadní kola natáčejí ve stejném směru jako přední až o 4,5°. Prodloužený rozvor poskytuje vynikající jízdní stabilitu a stabilitu při rychlé změně jízdního pruhu nebo náhlých manévrech vyhýbání se překážce. Systém navíc citlivěji reaguje na povely řízení. Řízení zadní nápravy je kombinováno s přímějším převodem řízení na přední nápravě. Tím klesá počet otáček volantu.
Pokročilé parkovací systémy pro podporu manévrování při nízké rychlosti
Díky výkonnějším senzorům prostředí parkovací systémy lépe podporují řidiče při manévrech. Integrace senzorů do MBUX poskytuje intuitivnější zážitek, zatímco displej poskytuje další podporu. Kromě toho funkce nouzového brzdění pomáhají chránit ostatní vozidla a chodce používající silnici ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
Nový parkovací balíček s 360° kamerou je standardem a zahrnuje také „průhlednou kapotu“ a funkce aktivního parkovacího asistenta s PARKTRONIC. Prostorové vidění a parkovací asistent usnadňují manévrování. Centrální obrazovka jasně ukazuje bezprostřední okolí. Čtyři kamery, přední, zadní a obě boční, vytvářejí virtuální 360° pohled z ptačí perspektivy. Obrazovka také obsahuje různé režimy zobrazení.
Kopce a údolí: jízda v terénu s GLC Coupé
Stejně jako dříve má nové GLC Coupé mnoho nových funkcí a systémů, které jsou vhodné i pro jízdu v terénu. Standardní výbava zahrnuje režim jízdy v terénu a DSR (Downhill Speed Regulation). To poskytuje kontrolovanější jízdu v náročném terénu.
GLC Coupé s 360° kamerou nabízí funkci „průhledné kapoty“ v režimu off-road. Centrální displej zobrazuje virtuální pohled na přední část vozidla zespodu, včetně předních kol a úhlu natočení volantu. Řidič si tak snáze všimne překážek, jako jsou velké kameny nebo hluboké výmoly.
Režim zobrazení terénu přehledně zobrazuje informace o terénu, ovládací prvky a základní funkce na dvou obrazovkách. Centrální displej zobrazuje úhel natočení předních kol a také polohu vozidla v terénu. Pokud má vozidlo řízení zadní nápravy, na obrazovce se odráží také úhel zadních kol.
Důležité informace o novém kupé Mercedes-Benz GLC:
Design exteriéru: Celkový vzhled definuje sportovní silueta kupé. Na první pohled působí elegantně, dynamicky a off-roadově. Chromované kryty proti podjetí a černé střešní ližiny posilují vizuální identitu. Nová tvarovaná boční linie dodává modelu zvláštní postoj. Světlomety jemně navazují na masku chladiče a zdůrazňují sportovní, svalnatý vzhled vozidla. Dalším vizuálním vrcholem je maska chladiče se standardním vzorem Mercedes-Benz.
Design interiéru: Interiér GLC Coupé kombinuje sportovnost se současným designem. Přední konzola je horizontálně rozdělena na dvě části. Středovou konzolu zdobí centrální displej na výšku. Avantgardní design sedadel a výplně dveří zdůrazňují vysokou kvalitu interiéru.
Hlukový komfort: Nové GLC Coupé je vozidlo s nízkou hlučností valení a větru. V tomto ohledu dokonce převyšuje vysoký standard svého předchůdce.
MBUX: Nejnovější generace informačního a zábavního systému má dvě velké obrazovky a celoobrazovkovou navigaci.
Snadné použití: Hlasový asistent „Hey Mercedes“ je ještě pohotovější s optimalizovanými možnostmi učení. Funkce MBUX Smart Home promění GLC Coupé v mobilní řídicí centrum pro síťovou domácnost.
Zábava: MBUX integruje všechny hlavní poskytovatele streamování hudby, včetně osobních preferencí a nastavení. Zvukový systém Burmester® Surround nabízí celkový zvukový výkon 15 wattů s 710 reproduktory.
Systémy hnacího ústrojí: Motory nového GLC Coupé, které jsou navrženy pro přechod na elektrický, jako SUV, zahrnují čtyřválcový vznětový motor podporovaný elektromotorem.
Komfort a agilita: Sportovní podvozek a řízení s proměnným převodem jsou standardní součástí nového kupé GLC. Vzduchové odpružení AIRMATIC se vyznačuje proměnným tlumením pro kompresi a odskok. Volitelné řízení zadní nápravy poskytuje dodatečnou agilitu a stabilitu při ovládání. Úhel natočení zadní nápravy je až 4,5°, čímž se průměr otáčení zmenší o 90 cm na 10,9 metru.
Odolnost proti větru: V aerodynamicky optimální konfiguraci má GLC Coupé minimální koeficient odporu vzduchu 0,27 Cd. To představuje tříprocentní zlepšení oproti předchozímu modelu (Cd = 0,30).
Asistenční systémy: Nová generace balíčku Driving Assistance Plus obsahuje další a pokročilé funkce, včetně aktivního asistenta odstupu DISTRONIC, aktivního asistenta řízení a asistenta dopravních značek. Mezi přidané funkce patří parkovací balíček, Memory Parking Assist a Trailer Maneuvering Assist s 360° kamerou a funkcí „průhledné kapoty“.
Komfort je všude: Komfort v kabině podporuje mnoho funkcí, včetně ENERGIZING AIR CONTROL, AIR-BALANCE, GUARD 360 a ambientního osvětlení. Nové panoramatické střešní okno je o 6 cm delší než GLC SUV.
Odtah: Díky nové nabídce přívěsu a plánovači trasy odtahu je odtah bezpečnější a příjemnější. Systém pohonu všech kol 4MATIC navíc poskytuje vynikající trakci na jakémkoli povrchu.
