Společnost Emirates zahajuje novou vlnu náboru zkušených kapitánů Airbusů, protože pokračuje v rozšiřování své flotily širokotrupých letadel, aby uspokojila mimořádnou poptávku po létání v její síti. Letecká společnost v současné době hledá zkušené kapitány pro svůj program Direct Entry Captains pro svou flotilu Airbus A380.
Společnost Emirates zahájila globální náborovou kampaň. Zájemci o piloty a jejich rodiny se mohou zúčastnit online informační schůzky dne 4. října ve 13:00 dubajského času, zúčastnit se dnů otevřených dveří ve vybraných destinacích a prohlédnout si vzrušující příležitosti, které se tam nabízejí.
Program Direct Entry Captains je určen pro technicky zdatné kapitány s minimálně 330 hodinami, kteří nedávno letěli na širokotrupých letadlech Airbus, jako jsou A340, A350, A380 a A3.000. Kromě splnění dalších kvalifikačních kritérií musí mít žadatelé nalétáno alespoň 7.000 XNUMX letových hodin ve vícemotorových letounech s vícečlennou posádkou.
Život 11 kilometrů nad zemí
Piloti Emirates považují létání s flotilou letecké společnosti za profesionálně obohacující a jedinečnou příležitost. Létají jednou z nejrozsáhlejších globálních sítí tras napříč šesti kontinenty. Provozují vše od regionálních linek na Blízkém východě až po ultra dlouhé destinace a lety mezi póly, čímž vytvářejí rozmanitý a velmi zajímavý program.
Noví členové se připojí ke komunitě 260 členů letové posádky, včetně 1.515 pilotů A380, kteří jsou hrdí na to, že mohou létat s flotilou Emirates čítající 4.200 letadel. Celoplošná flotila je jednou z nejmladších a nejmodernějších na světě a zahrnuje kultovní Airbus A380 a Boeing 777. Emirates začnou rozšiřovat svou flotilu o A2024 v polovině roku 350 a 2025-777 v roce 9.
Celoživotní učení
Letecká společnost nadále investuje do inovativního výcviku pilotů a v současné době má k dispozici deset kompletních leteckých simulátorů. Robustní interní výcvikové programy společnosti Emirates jsou vedeny zkušenými instruktory a mají speciálně navržená provozní prostředí. Nejnovější high-tech pilotní výcvik stojí 135 USD milionů dolarů Centrum by se mělo otevřít v březnu 2024. Zařízení o rozloze 63.300 2 m54 zvýší kapacitu výcviku pilotů o 350 % a bude hostit dalších šest leteckých simulátorů, včetně simulátorů pro letadla A777 a Boeing 9-XNUMX. Netechnické školicí programy na Emirates Aviation College a Emirates Aviation University.
Práce s Emirates a život v Dubaji
Komunita pilotů expatů Emirates si užívá život a práci v bezpečném a multikulturním městě Dubaji, s kolegy piloty ze 111 zemí a dalšími kolegy zastupujícími více než 160 národností. Piloti dostávají atraktivní nezdanitelný plat, dostatek ubytování, příspěvek na školení a vynikající zubní, zdravotní a životní pojištění. K dispozici je také zpáteční doprava, garantované služby praní prádla, 42 dní dovolené ročně, letenky do Business Class, zlevněná přeprava nákladu, speciální cestovní slevy pro přátele a rodinu a mnoho dalšího.
Piloti Emirates oceňují především dobře zavedenou kariéru; Kapitáni mohou být pilotní řídící, rekrutovaní piloti, techničtí piloti, standardní kapitáni, výcvikoví kapitáni, inspekční kapitáni, inspektoři a instruktoři. Téměř 40 procent je navíc u letecké společnosti déle než 10 let: 10 19 pilotů ve věku 1.380–20 let, 29 pilotů ve věku 173–5 let a 30 pilotů s více než 34 lety služby u Emirates. Zajímavost: Dva nejdéle sloužící piloti s více než 1989 lety služby nastoupili k letecké společnosti ve stejný den v roce XNUMX.
Za posledních pět měsíců letecká společnost najala 172 nových pilotů v rámci tří náborových programů: Kapitáni přímého vstupu, Expedited Command a First Officers.
Program Accelerated Command
Tento program je určen pro kapitány Airbusů, kteří v současné době létají na úzkotrupých letadlech a mají s Airbusem nalétáno minimálně 1.500 hodin. Připojují se jako první důstojníci A380 se zvýšeným platovým balíčkem. Po minimálně 700 letových hodinách a dvou úspěšných recertifikacích mají nárok na zrychlený povýšení na velitele, kterého obvykle dosahují za něco málo přes rok.
první úředník
Uchazeči o pozici prvního důstojníka musí mít zkušenosti s vícemotorovými letadly s více posádkami, být držiteli platné licence dopravního pilota (ATPL) Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a mít alespoň 2.000 20 hodin letové praxe v letadle s maximální dobou letu. . Váží XNUMX tun.
